Сотни армянских водителей грузовиков вышли 16 октября 2025 года на акцию протеста у здания правительства в Ереване, требуя решения проблемы с въездом в Россию. Протесты начались 12 октября и усилились в середине недели после сообщений о депортациях и трёхлетних запретах на въезд для водителей. Мера затрагивает армянских дальнобойщиков, регулярно совершающих коммерческие рейсы в Россию — крупнейшего торгового партнёра Армении.
Суть проблемы
С 1 января 2025 года Россия ограничила безвизовое пребывание иностранцев: вместо прежних 90 дней в течение каждых 180 дней теперь действует лимит в 90 дней в течение календарного года. Изменение внесено федеральным законом №260-ФЗ от 8 августа 2024 года и распространяется на граждан стран СНГ, включая Армению.
Для армянских водителей грузовиков это означает критическую проблему: учитывая регулярные рейсы и многодневные очереди на пограничном переходе Верхний Ларс (единственный сухопутный путь между Арменией и Россией через территорию Грузии), 90-дневный лимит исчерпывается за 7–8 месяцев работы. По данным OC Media, десятки водителей уже получили трёхлетние запреты на въезд в Российскую Федерацию.
Позиция властей
Министр экономики Армении Геворг Папоян (Gevorg Papoyan) встретился с протестующими в четверг 16 октября после заседания кабинета министров на проспекте Баграмяна в Ереване. Он заявил, что правительство ведёт переговоры с Москвой через дипломатические каналы и структуры Евразийского экономического союза (ЕАЭС), однако назвал 90-дневное правило «неработоспособным»: «Вы можете простоять в очереди на Верхнем Ларсе 90 дней в году», — отметил Папоян.
Один из протестующих водителей подтвердил масштаб проблемы: «90 дней — это очень мало. Лимит исчерпывается за 7–8 месяцев».
Экономический контекст
Россия остаётся крупнейшим торговым партнёром Армении: за январь–август 2025 года на её долю пришлось 37% внешней торговли республики. Экспорт Армении в Россию за этот период составил около 5 миллиардов долларов США (примерно 4,6 миллиарда евро по курсу на август 2025 года). Ограничения на въезд водителей угрожают стабильности грузоперевозок и торговых связей между странами.
Депутат от фракции «Армения» (Armenia Alliance) Гарник Даниелян (Garnik Danielyan) ранее, в августе 2025 года, неоднократно поднимал вопрос о проблемах армянских грузовиков на российской границе, однако его конкретные заявления по текущим протестам в независимых источниках не зафиксированы.
Источники:
Материал подготовлен на основе анализа следующей публикации:
«Armenian lorry drivers protest tightening Russian restrictions»
OC Media, Грузия (Тбилиси) • 15 октября 2025
Язык: английский | Ссылка на оригинал ➚
Дополнительные источники для контекста:
- «Yerevan ‘Negotiating’ On Russia’s Tighter Immigration Rules», Radio Azatutyun (RFE/RL Armenian Service), 15 октября 2025
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2025 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
