Пока власти Болгарии и Брюсселя убеждают общественность в том, что вводят жесткие санкции против России, они обходят собственные санкционные ограничения. Российская нефть поступает в страну под видом египетской, а не российской.
Ночная операция в Черном море
16 июня, через несколько минут после полуночи, жители Бургаса начали публиковать сообщения в Facebook и направлять жалобы в Региональную инспекцию по окружающей среде и водам (РИОСВ) о сильном запахе нефти.
В акватории Черного моря, недалеко от порта Бургас — в нескольких морских милях от берега — проходила операция по перегрузке нефти между двумя танкерами под мальтийским флагом: • Tigani • Matala
Это показывает проверка в базе данных сайтов отслеживания морского трафика.
Подозрительный маршрут танкеров
Согласно платформе отслеживания судов Vessel Finder, публикующей спутниковые данные, два танкера осуществляют перегрузку груза между собой.
Маршрут танкера Matala:
- Прибыл в зону у Бургаса 14 июня из Констанцы, Румыния
- 10-11 июня был зарегистрирован на терминале Южная Озереевка в России
Маршрут танкера Tigani:
- Находится в Бургасе с 7 мая
- 24 апреля был в Констанце
- 12 апреля — в Зейтинбурну, Стамбул
Правовые аспекты операции
Операции Ship-to-Ship (STS) по перегрузке нефти не запрещены, но требуют:
- Разрешения от Исполнительного агентства «Морская администрация»
- Плана безопасности, включающего систему улавливания паров
Нарушение MARPOL Annex I [международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов] за разлив или выброс летучих органических соединений влечет штраф до 30 000 левов по болгарскому Закону о морских пространствах.
Реакция местных жителей
«В целом городе ощущается сильный запах нефти. Мы дышим тем, чего здесь быть не должно. Это не туризм, это тихий экологический террор!»
— написал Йордан Терзиев в публикации в Facebook, приложив жалобу, поданную в РИОСВ-Бургас.
«Неделю назад Tigani находился рядом с другим танкером Fontana, 2 дня стоял ужасный запах. Затем Tigani простоял у причала Лукойл возле Атии и снова встал на якорь в заливе»
— написал Виктор Пенков, подтверждая данные из жалобы.
Официальная позиция властей
Директор РИОСВ-Бургас Павел Маринов заявил изданию Обективно.БГ, что есть подозрение о причине запаха:
- Перегрузка танкеров в море в условиях жаркой погоды
- Нагрев корпусов танкеров приводит к выделению углеводородов
- Они выбрасываются в атмосферу через предохранительные клапаны
- Восточный ветер переносит их к суше
Проведены проверки: • Порта «Росенец» • БМФ [Болгарский морской флот] • «Лукойл Нефтохим»
Загрязнений или нарушений не обнаружено. Официальные измерительные станции не зафиксировали повышенных значений вредных веществ, таких как сероводород.
Меры контроля
Дирекция «Морская администрация» в Бургасе заявила, что танкеры имеют разрешение на проведение перегрузки:
- Под строгим контролем
- С соблюдением правил безопасности
- На расстоянии 17 км от берега
- Для предотвращения разлива в море
Если перегрузка проводится дальше в международных водах, существует экологический риск из-за отсутствия контроля морских властей.
«Морская администрация» запросила у РИОСВ мобильную станцию для размещения на буксире и непосредственного измерения загрязнения в районе танкеров.
«После того как произошло загазовывание 6-7 июня, я предписал дополнительные меры: переместил точку еще дальше — на максимально возможное расстояние — и распорядился, включая остановку операций при опасности выброса газов в атмосферу»
— заявил директор «Морской администрации» Бургаса Живко Петров.
Оригинально опубликовано как «Танкери разтоварват руски петрол край Бургас като египетски»
Обективно.БГ, Болгария • 18.06.2025
Переведено с болгарского | Посмотреть оригинал ➚
