Журналист BBC Григор Атанесян провел расследование на участке заброшенной железной дороги в Сюникской области Армении, где планируется создание транспортного коридора TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity). На месте будущего маршрута съемочная группа обнаружила российские патрули ФСБ, иранские грузовики и остатки советской железнодорожной инфраструктуры. Этот 43-километровый коридор, согласно армяно-азербайджанскому соглашению от августа 2025 года, должен соединить Азербайджан с его эксклавом Нахичеванская АР через южную территорию Армении.
Что обнаружили на месте
Расследование проводилось 5 октября 2025 года в районе реки Аракс, которая образует армяно-иранскую границу. По данным BBC, к съемочной группе подъехал патрульный автомобиль российской ФСБ — офицер в форме проверял наличие дронов у журналистов. Россия продолжает патрулировать этот участок границы, несмотря на планы создания американского транспортного коридора.
На территории будущего маршрута журналисты зафиксировали регулярное движение иранских грузовых автомобилей — иранские строительные компании возводят новый мост через реку Аракс. Местный житель Марут Ваньян показал съемочной группе остатки советской железной дороги: заброшенную станцию и несколько метров ржавых рельсов, которые должны были соединять Армению с Ираном.
Для жителей приграничных районов Сюникской области такое соседство трех геополитических игроков — России, Ирана и США — создает неопределенность относительно будущего региона, по данным BBC.
Августовское соглашение и его параметры
8 августа 2025 года в Белом доме президенты Азербайджана Ильхам Алиев и Армении Никол Пашинян подписали соглашение о создании маршрута TRIPP при посредничестве президента США Дональда Трампа. Согласно условиям соглашения, коридор длиной 43 километра будет находиться под управлением американских компаний сроком на 99 лет.
По данным Euronews, документ предусматривает инвестиции в размере нескольких миллиардов долларов США в транспортную инфраструктуру региона. Маршрут должен обеспечить наземное сообщение между основной территорией Азербайджана и Нахичеванской Автономной Республикой через армянскую Сюникскую область.
Армянское правительство заявило, что точные технические детали проекта еще не определены. Для транзита грузов и пассажиров через территорию Армении потребуется создание пограничных пунктов пропуска и согласование таможенных процедур между тремя странами.
Геополитический контекст
Сюникская область находится на стыке интересов нескольких региональных держав. Россия сохраняет военное присутствие на армяно-иранской границе с советских времен. Иран традиционно использует этот регион для торговых связей с Арменией. Теперь США претендуют на роль оператора транспортного коридора через ту же территорию.
Позиция Ирана относительно проекта TRIPP остается неоднозначной — от угроз до сдержанных заявлений, отмечает BBC. Тегеран опасается утраты прямого наземного сообщения с Арменией в случае создания коридора под контролем третьей стороны.
Расследование BBC демонстрирует, что на момент октября 2025 года на месте будущего маршрута сохраняется присутствие всех заинтересованных сторон, а физическая инфраструктура проекта еще не начала создаваться.
Источники:
Материал подготовлен на основе анализа следующих публикаций:
- «A deserted rail station on Trump’s route to peace where BBC finds Russian guards, Iranian trucks and rusting railway»
BBC News, Grigor Atanesian, Великобритания • 5 октября 2025, 14:00 UTC+4 (10:00 UTC)
Язык: английский | Ссылка на оригинал ➚
Дополнительные источники для контекста:
- «Azerbaijan and Armenia sign peace agreement after decades of conflict»
Euronews, ЕС/Франция • 8 августа 2025
Язык: английский | Ссылка на оригинал ➚
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2025 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.