С 10 апреля биометрическая система въезда в ЕС заработает в полном объёме — без исключений и перерывов. Для пассажиров из Сербии это означает дополнительные часы ожидания на границах. Авиационная отрасль Европы уже бьёт тревогу: летом очереди могут достигать четырёх часов и более.
Что меняется с 10 апреля
Система Entry/Exit System (EES) работает на границах Шенгенской зоны с октября 2025 года — пока в ограниченном режиме. Регистрация проводилась по несколько часов в день и охватывала лишь часть путешественников. С 10 апреля 2026 года система переходит на круглосуточный режим на всех 29 границах Шенгена. Каждый гражданин третьей страны при въезде проходит полную биометрическую процедуру: сканирование паспорта, снятие отпечатков четырёх пальцев и фотографирование лица. Дети до 12 лет от дактилоскопии освобождены.
«Система EES очень стрессовая — из-за всех процедур и возможных опозданий на рейс» («EES sistem vrlo stresan i zbog mogućih kašnjenja na let»)
пассажир, поделившийся опытом в издании Politika
На практике процедура занимает две-три минуты на человека. Но когда сотни пассажиров проходят контроль одновременно, ожидание растягивается на часы.

Почему это касается каждого, кто летит в ЕС
Время пограничного контроля уже увеличилось на 70% по сравнению с доковидным периодом. По данным ACI Europe, в пиковые дни рождественских праздников 2025 года пассажиры в аэропортах Франции, Испании и Португалии ждали от трёх до семи часов. И это при том, что в систему тогда вносили лишь 35% путешественников.
В феврале 2026 года три крупнейшие отраслевые организации — IATA, ACI Europe и Airlines for Europe — направили совместное письмо еврокомиссару Магнусу Бруннеру с предупреждением: летом очереди могут превысить четыре часа.
«Существует полный разрыв между восприятием институтов ЕС, что EES работает хорошо, и реальностью — граждане третьих стран сталкиваются с огромными задержками и неудобствами» («There is a complete disconnect between the perception of the EU institutions that EES is working well, and the reality»)
Оливье Жанковец, генеральный директор ACI Europe; Урания Георгуцаку, управляющий директор A4E; Томас Рейнарт, старший вице-президент IATA
Главные проблемы — хроническая нехватка пограничников, технические сбои на киосках саморегистрации и почти не работающее мобильное приложение для предварительной регистрации.

Полезно знать
При вылете из аэропорта в стране ЕС прибывайте минимум за 3 часа до рейса. На сербских аэропортах процедура EES не проводится — регистрация происходит в аэропорту прибытия в ЕС. Используйте киоски саморегистрации: они работают быстрее ручного контроля (около 20 секунд вместо 2–3 минут). Паспорт должен быть действителен минимум 3 месяца после планируемой даты возвращения.
Сербские границы: до 10 часов в автобусе
Сухопутные пограничные переходы — отдельная болевая точка. По словам Александра Сеничича, директора Национальной ассоциации туристических агентств Сербии (JUTA), самая тяжёлая ситуация — на переходах Хоргош (в сторону Венгрии) и Батровци (Хорватия). Автобусы в пиковые часы стоят до десяти часов. Легковые автомобили — полтора-два часа.

В ноябре 2025 года группа сербских школьников простояла на Хоргоше около двенадцати часов. Венгерские пограничники поначалу ошибочно проводили полную регистрацию при выезде из ЕС вместо упрощённой верификации, что создавало дополнительные задержки.
«На Хоргоше венгры используют ручные устройства и проходят вдоль колонны — снимают отпечатки и фотографируют прямо в очереди. Это ускоряет процесс. Но не на всех переходах работают так»
читатель издания Politika
На границе с Болгарией (Градина — Калотина) и Румунией ситуация мягче: EES применяется два-четыре часа в день, а при образовании заторов пограничники приостанавливают регистрацию. Греция формально запустила систему на переходе Эвзони, но фактически путешественников пока не регистрируют.
Летняя приостановка — миф?
По закону страны ЕС могут приостановить EES на срок до 90 дней после запуска. Однако на практике этого не будет.
«Отдельные страны смогут приостанавливать внесение данных в систему, но лишь на несколько часов — чтобы избежать коллапса. О приостановке на 60 или 90 дней речи не идёт» («Pojedine zemlje će imati mogućnost da u određenim periodima dana suspenduju unošenje u sistem ali svega na par sati»)
Александар Сеничич, директор JUTA
Авиационная отрасль настаивает на сохранении механизма гибкости хотя бы до конца октября 2026 года. Но пока Еврокомиссия чётких гарантий не дала.
Процедура регистрации в EES
При въезде в Шенген: сканирование паспорта → фото лица → отпечатки четырёх пальцев правой руки (дети до 12 лет — только фото). При выезде: сканирование паспорта → верификация (фото или отпечатки). Система автоматически фиксирует даты въезда и выезда для контроля правила «90 дней из 180».
Как подготовиться
Директор JUTA Александар Сеничич рекомендует пассажирам на автомобилях выезжать на два-три часа раньше, чем в прежние годы. Особенно актуально это в пасхальные и летние выходные. На границе с Грецией стоит рассматривать альтернативные переходы — Дойран и Меджитлия работают круглосуточно и загружены меньше, чем Эвзони.
Ещё одна деталь: при каждом пересечении границы ЕС нужно выходить из автомобиля для фотографирования. Путешественники, маршрут которых проходит через несколько стран, проходят эту процедуру многократно.
Источники
Материал подготовлен на основе анализа публикаций:
1. «EES sistem vrlo stresan i zbog mogućih kašnjenja na let» — Politika, Јелица Антељ • Сербия • 04 апреля 2026 | Ссылка ➚
2. «Primena EES sistema i gužve na granicama — gde su najveće?» — N1 Serbia • Сербия • 03 апреля 2026 | Ссылка ➚
3. «EES sistem od 10. aprila: Nema odlaganja tokom leta» — B92 • Сербия • 02 апреля 2026 | Ссылка ➚
4. «Kad se vraćete iz EU najmanje 3 sata pre leta dođite na aerodrom» — Kurir • Сербия • 03 апреля 2026 | Ссылка ➚
5. «Airports and Airlines Call for Immediate Schengen EES Review» — IATA • Швейцария • 11 февраля 2026 | Ссылка ➚
6. «EU Entry/Exit System: First phase of rollout leaves passengers waiting up to 3 hours» — Euronews • Франция • 19 декабря 2025 | Ссылка ➚
7. «EES — новые правила для пассажиров» — Аэропорт Никола Тесла Белград • Сербия • 10 октября 2025 | Ссылка ➚
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
Читайте также: Сербия создаёт университет «Святой Савва» совместно с церковью
Читайте также: Электромобильность в Сербии: от кластера до мегафабрики
Читайте также: Вербица в Сербии: детский праздник с венками и звончиками


