После остановки российского транзита через Украину Европа ищет альтернативы. Мета-исследование Еврокомиссии 2026 года называет Азербайджан ключевым партнёром — одним из немногих, кто способен одновременно закрывать краткосрочные потребности в газе и долгосрочные цели декарбонизации. Для Грузии, через которую идут потоки, этот разворот несёт не только возможности, но и риски.
Южный газовый коридор на полную мощность
До 2022 года Азербайджан был для Европы региональным поставщиком с ограниченным влиянием. Италия, Греция, Болгария получали газ по Трансадриатическому трубопроводу, но объёмы не превышали 8 млрд кубометров в год.
Всё изменилось после вторжения России в Украину. В июле 2022 года Еврокомиссия подписала Стратегическое партнёрство в области энергетики с Баку, поставив цель: удвоить поставки газа до 20 млрд кубометров к 2027 году.
К февралю 2026 года азербайджанский газ уже поступает в 16 стран, включая 12 европейских. В январе этого года начались поставки в Австрию и Германию. За 2025 год экспорт составил около 25 млрд кубометров, принеся почти $8,8 млрд. В Европу пошло 13 млрд кубометров — рост на 60% за три года.
«Азербайджан занимает стратегически ценную позицию — сочетание надёжных поставок газа, расширения возобновляемой энергетики и двусторонней электрической связности»
Васиф Гусейнов, глава департамента Центра анализа международных отношений (AIR Center), Баку
Больше чем газ: зелёный коридор через Чёрное море
Мета-исследование Еврокомиссии фиксирует: будущее европейской энергобезопасности всё больше зависит от электрических связей и интеграции рынков возобновляемой энергии.
Азербайджан уже движется в этом направлении. В январе 2026 года был открыт ветропарк Хызы-Абшерон — крупнейший на Южном Кавказе. Солнечная электростанция Гарадаг мощностью 230 МВт, построенная с участием ОАЭ, уже произвела более миллиарда кВт·ч.
Но главный проект — подводный кабель через Чёрное море. 1155 километров, 1300 МВт мощности. Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия планируют завершить строительство к 2032 году. В декабре 2025 года проект получил статус «Проекта взаимного интереса» ЕС — это открывает доступ к европейскому финансированию.
Что такое Южный газовый коридор?
Трубопроводная система протяжённостью 3500 км, соединяющая азербайджанское месторождение Шах-Дениз с Европой. Состоит из Южнокавказского трубопровода, TANAP (через Турцию) и TAP (до Италии). Работает на полную мощность с 2021 года.
Для Грузии участие в кабельном проекте — шанс укрепить роль энергетического транзитёра, по оценкам экспертов Центра AIR.
Тень Кулеви: санкционный конфликт
Пока Брюссель укрепляет партнёрство с Баку, терминал Кулеви на черноморском побережье Грузии попал под прицел. В проект 20-го санкционного пакета ЕС против России включён этот порт, принадлежащий азербайджанской SOCAR. Подробнее о механизмах обхода санкций через грузинскую территорию.
Обвинение: содействие обходу санкций. По данным грузинской таможни, импорт российской нефти в Грузию вырос в 16 раз за 2025 год — до 225 300 тонн стоимостью $95,8 млн. Экспорт нефтепродуктов из Грузии в январе 2026 года подскочил на 401% год к году.
«Нефть, экспортированная из Грузии, могла быть импортирована как российский дизель или бензин — это уклонение от санкций»
Роман Гоциридзе, экономист, бывший президент Национального банка Грузии
Премьер-министр Ираклий Кобахидзе настаивает: ничего противоречащего санкционной политике не происходит. Грузия готова предоставить Брюсселю полную информацию.
Для местных жителей Кулеви и работников порта принятие санкций может означать потерю рабочих мест и падение грузооборота, предупреждает профессор Кавказского университета Вахтанг Парцвания.
«Санкции затронут всю логистику через этот порт — сделают Кулеви непривлекательным для международного судоходства»
Вахтанг Парцвания, профессор Кавказского университета, Тбилиси
Американский разворот: Honeywell входит в игру
Несмотря на угрозу санкций, на прошлой неделе американская Honeywell подписала соглашение с Black Sea Petroleum. Компания предоставит проектирование, лицензии и оборудование для нефтеперерабатывающего завода в Кулеви.
Инвестиции оцениваются в $700 млн — крупнейший частный проект в истории Грузии. Первая очередь: переработка 1,2 млн тонн сырой нефти в год. Цель — реактивное топливо, бензин, дизель и судовое горючее по международным стандартам.
Среди инвесторов — Фонд развития Грузии и банк Cartu, связанный с основателем правящей партии «Грузинская мечта» Бидзиной Иванишвили.
Для грузинской энергетики появление НПЗ снижает зависимость от импорта, но усиливает геополитические риски, отмечают аналитики Civil Georgia.
Гонка за коннективность: ЕС отстаёт
Пока Европа обсуждает санкции, США действуют. 9 февраля вице-президент Джей Ди Вэнс посетил Ереван и Баку, продвигая проект TRIPP — «Путь Трампа для международного мира и процветания».
Идея: железная дорога, энергетические и цифровые линии, соединяющие Азербайджан с анклавом Нахичевань через Армению. Строительство началось в январе 2026 года.
«Парадокс в том, что у Европы здесь больше интересов, чем у США. Европейские компании будут пользоваться этими маршрутами, европейские потребители зависят от энергопотоков»
Заур Ширийев, внештатный научный сотрудник Carnegie Russia Eurasia Center
ЕС запустил собственное ТЭО для модернизации железной дороги через Нахичевань совместно с ЕБРР. Но без грантов на €200-300 млн для ключевых участков проект рискует остаться на бумаге. Тем временем Кая Каллас формирует жёсткую позицию ЕС по Грузии, требуя вывода российских войск как условие деэскалации.
Для малого и среднего бизнеса Армении и Азербайджана открытие транспортных коридоров означает доступ к новым рынкам — но сроки остаются неопределёнными.
Что дальше
Голосование по 20-му санкционному пакету ЕС ещё впереди. Италия и Венгрия выступают против включения Кулеви — отчасти потому, что сами зависят от азербайджанского газа, идущего через Грузию. Аналогичные конфликты возникают и на других нефтяных маршрутах: Хорватия уже перекрывала транзит для Венгрии и Словакии.
Азербайджан обещал нарастить поставки, но предупредил: без долгосрочных гарантий спроса инвестиции в добычу невозможны. Президент Ильхам Алиев на Давосе отметил, что Европа пока не демонстрирует значительного инвестиционного интереса ни к ископаемому топливу, ни к возобновляемым источникам.
Чёрноморский подводный кабель — горизонт 2032 года. ТЭО для Зангезурского коридора завершится в 2026-м. Вопрос: сможет ли Азербайджан выполнить обязательства по наращиванию добычи до 20 млрд кубометров к 2027 году при нынешних производственных ограничениях?
Источники
Материал подготовлен на основе анализа публикаций:
1. «EU names Azerbaijan a cornerstone of Europe’s post-Russia energy map» — Aze.Media, AzeMedia • Азербайджан • 23 февраля 2026 | Ссылка ➚
2. «EU study highlights Azerbaijan’s strategic importance in the energy sector» — Aze.Media, AzeMedia • Азербайджан • 22 февраля 2026 | Ссылка ➚
3. «EU-proposed sanctions target SOCAR’s Kulevi Terminal in Georgia» — OC Media, Rasmus Canbäck • Грузия • 11 февраля 2026 | Ссылка ➚
4. «Europe Falls Behind in the South Caucasus Connectivity Race» — Carnegie Endowment, Zaur Shiriyev • США • 3 февраля 2026 | Ссылка ➚
5. «US Honeywell enters refinery project in Georgia’s Kulevi amid discussions of EU sanctions» — Logos Press, Светлана Руденко • Молдова • 19 февраля 2026 | Ссылка ➚
6. «Spike in Georgia’s Oil Exports Raises Questions» — Civil Georgia • Грузия • 20 февраля 2026 | Ссылка ➚
7. «EU Names Azerbaijan a Cornerstone of Europe’s Post-Russia Energy Map» — OilPrice.com, Alex Kimani • Великобритания • 22 февраля 2026 | Ссылка ➚
Реакции в соцсетях:
- Facebook: @roman.gotsiridze, 21 февраля 2026 — ссылка
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
