Ещё в феврале литр дизеля в Молдове стоил около 21 лея. За две недели цена выросла на 25% — до 26,24 лея. Премьер-министр Александру Мунтяну 13 марта обязал все госучреждения сократить необязательные закупки минимум на 10%, а расходы на служебный транспорт — на 20%. Для страны, полностью зависящей от импорта нефтепродуктов, решение затрагивает каждого — от чиновников до фермеров, не способных купить дизель для посевной.
Ормузский пролив и молдавский бензобак
Молдова не добывает нефть. Каждый литр топлива в стране — импортный. Именно поэтому конфликт на Ближнем Востоке, возобновившийся в конце февраля, ударил по ней напрямую.
После эскалации в Иране котировки Platts на дизельное топливо взлетели на $377 за тонну — рост составил 50%. Бензин подорожал на $161 за тонну (+23%). 9 марта цена барреля Brent достигла $116–119 — максимума со времён начала войны в Украине в 2022 году, по данным НАРЭ.
Механизм ценообразования в Молдове работает с запаздыванием: НАРЭ пересчитывает максимальные розничные цены каждый день, опираясь на средние котировки Platts за 14 дней. Это сглаживает скачки, но создаёт разрыв между реальной стоимостью закупки и разрешённой ценой продажи.
Как формируются цены на топливо в Молдове?
НАРЭ (Национальное агентство регулирования энергетики) устанавливает максимальные розничные цены на бензин А-95 и дизель. Расчёт основан на средних биржевых котировках Platts за последние 14 дней с учётом курса валют, акцизов, НДС и фиксированной маржи АЗС (3,62–3,64 лея/л). Система защищает от спекуляций, но при резком росте мировых цен создаёт разрыв между закупочной и разрешённой ценой.
Распоряжение премьера: экономить на всём, кроме критического
13 марта Мунтяну объявил о мерах жёсткой экономии. В своём Facebook-посте премьер сослался на «напряжённую международную экономическую ситуацию и растущее давление на цены энергоносителей и топлива».
«В этой ситуации государство должно подать первый пример финансовой дисциплины и ответственности за государственные средства»
Александру Мунтяну, премьер-министр Молдовы
Распоряжение конкретно: некритические закупки — мебель, компьютеры, оргтехника, текущий ремонт — сокращаются минимум на 10%. Расходы на служебный транспорт и автопарк урезаются на 20%. Уже заключённые контракты могут быть пересмотрены, незавершённые процедуры — отменены.
Ведомства обязаны еженедельно отчитываться об отменённых закупках и сокращённых контрактах. Многолетние закупки теперь требуют согласования с Минфином. Запрещено создавать новые структуры, расширять штат и повышать зарплаты без крайней необходимости.
Для бюджетных учреждений это означает заморозку обновления оборудования и служебного автопарка, по данным ESP.md и NewsMD.md.
Топливо есть, но купить его нельзя
Параллельно с правительственной экономией рынок столкнулся с парадоксом: формально топливо в стране есть, но на деле часть АЗС остались без дизеля.
Причина — ценовой разрыв. По данным участников рынка, реальная стоимость закупки дизеля составляет около 29 леев за литр, тогда как НАРЭ разрешает продавать по 26,24. Импортёры начали придерживать топливо.
«Покупать и продавать в убыток мы не можем. Нужно или ждать до 16 марта, когда цена НАРЭ дойдет до актуальной цены закупки, или правительство примет решение, которое позволит ввести эти цены уже сейчас»
Источник на рынке нефтепродуктов, NewsMaker
Сеть АЗС TLX (семь заправок) объявила о закрытии — все запасы проданы, а новое топливо стоит дороже потолка НАРЭ. На некоторых заправках ввели лимиты: до 250 леев дизеля для физических лиц, до 50 — для юридических. Треть АЗС, по оценкам, осталась без дизельного топлива.
Для фермеров ситуация критична: до посевной кампании считанные недели.
«Компании либо прекратили продажу, либо ограничили её 1–4 тоннами в одни руки. Оптовая цена дизеля на 4 лея выше розничной»
Александр Слусарь, экс-глава Ассоциации сельхозпроизводителей Forța Fermierilor
Режим повышенной готовности и угроза инфляции
Ещё 4 марта правительство объявило 60-дневный режим повышенной готовности в энергетическом секторе. Мера даёт властям инструменты для оперативного вмешательства — например, ограничения реэкспорта топлива.
По данным НАРЭ, запасов бензина хватает на 20–22 дня, дизеля — на 11–15 дней. Однако спикер парламента Игорь Гросу 14 марта признал наличие топливного кризиса.
Мэры двух крупнейших городов ещё 10 марта потребовали срочных мер. Мэр Бельц Александр Петков предупредил о последствиях для местных бюджетов.
«Если чёткие и оперативные решения не будут приняты на уровне центрального правительства, последствия для местных бюджетов могут стать крайне серьёзными»
Александр Петков, мэр Бельц
Мэр Кишинёва Ион Чебан задал вопрос, который обсуждает вся страна.
«Какие международные конференции сейчас посещают Президент страны, Спикер парламента, Премьер-министр… когда страна в кризисе?»
Ион Чебан, мэр Кишинёва
Топливный кризис в цифрах
Бензин А95: 26,22 лей/л (+8% с начала марта). Дизель: 26,24 лей/л (+19% с начала марта). Котировки Platts: дизель +50%, бензин +23%. Brent: $116–119/баррель (9 марта). Запасы: бензин на 20–22 дня, дизель на 11–15 дней.
Эксперты: цены вырастут ещё, инфляция ускорится
Эксперт в сфере энергетики Серджиу Тофилат считает, что топливо в регионе будет, но ценник ощутимо вырастет. По его оценке, себестоимость дизеля уже составляет около 28 леев — при розничном потолке в 26,24.
«Если ничего не предпринять, мы можем столкнуться с дефицитом. Лучше всего, чтобы оптовые продажи проходили через биржу — тогда сформируется реальная цена»
Серджиу Тофилат, эксперт в сфере энергетики
Экономист IDIS Viitorul Вячеслав Ионицэ предупредил о макроэкономических последствиях. По его расчётам, инфляция может ускориться вдвое от целевого показателя Нацбанка.
«Инфляция может ускориться до 7–9%. Это выше инфляционного коридора, установленного Нацбанком — 5%±1,5%»
Вячеслав Ионицэ, экономист IDIS Viitorul
Для рядовых молдаван рост цен на топливо — это не только дорогой бензин. Это удорожание продуктов, транспорта и услуг по всей цепочке. Цена на газ по сравнению с январём уже выросла вдвое, по данным экспертов.
Министр энергетики Дорин Жунгиету после встречи с импортёрами заявил, что правительство работает над механизмами «постепенного» повышения цен. Власти также готовят законопроект о создании стратегических запасов нефтепродуктов на 90 дней (около 300 тысяч тонн), по данным TV8.
Что дальше
Ключевой вопрос ближайших дней — сможет ли механизм НАРЭ догнать реальные закупочные цены и вернуть дизель на заправки до начала посевной кампании. Правительство уже работает над механизмами «постепенного» повышения цен и готовит законопроект о создании стратегических запасов нефтепродуктов на 90 дней. Однако пока конфликт на Ближнем Востоке продолжается, мировые котировки останутся высокими, а 14-дневный лаг в формуле НАРЭ будет воспроизводить разрыв между закупочной и розничной ценой — а значит, и дефицит на АЗС.
На что смотреть
- Пересмотр максимальных цен НАРЭ: участники рынка ожидали выравнивания закупочной и розничной цены к 16 марта — от этого зависит возвращение дизеля на заправки
- Доступность дизельного топлива для весенней посевной: при запасах дизеля на 11–15 дней и трети АЗС без топлива срыв сроков сева может ударить по продовольственной безопасности
- Реакция правительства на ценовой разрыв: законопроект о стратегических запасах на 90 дней и возможный переход оптовых продаж на биржевой механизм определят устойчивость рынка к будущим шокам
Горизонт: 1-2 недели
Уверенность: Средняя
Что может изменить сценарий: Динамика цен напрямую зависит от хода конфликта на Ближнем Востоке, который остаётся непредсказуемым. Если эскалация прекратится, котировки Platts начнут снижаться, и ценовой разрыв в Молдове сократится естественным образом.
Источники
Материал подготовлен на основе анализа публикаций:
1. «В Молдове госучреждения обязали сократить расходы из-за роста цен на топливо» — ESP.md, Оксана Андрущак • Молдова • 14 марта 2026 | Ссылка ➚
2. «В Молдове госучреждения обязали сократить расходы на фоне роста цен на топливо» — NewsMaker • Молдова • 14 марта 2026 | Ссылка ➚
3. «The state is «leading by example» and going into austerity mode» — Logos Press, Светлана Руденко • Молдова • 13 марта 2026 | Ссылка ➚
4. «Премьер-министр Александру Мунтяну издал распоряжение об ограничении расходования средств» — NewsMD.md (INFOTAG) • Молдова • 13 марта 2026 | Ссылка ➚
5. «Молдову ждёт дефицит топлива? И всё опять подорожает? Разбор NM» — NewsMaker • Молдова • 12 марта 2026 | Ссылка ➚
6. «Почему в Молдове постоянно растут цены на топливо?» — Ziarul de Gardă • Молдова • 13 марта 2026 | Ссылка ➚
7. «Дизель и бензин почти сравнялись в цене: стоимость топлива в Молдове 13 марта» — TV8 • Молдова • 12 марта 2026 | Ссылка ➚
Реакции в соцсетях:
- Facebook: @Александр Петков, 10 марта 2026 — ссылка
- Telegram: @Ион Чебан, 10 марта 2026 — ссылка
- Facebook: @Серджиу Тофилат, 12 марта 2026 — ссылка
- Facebook: @Вячеслав Ионицэ, 12 марта 2026 — ссылка
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
