В полночь по американскому времени — в 6 утра по белградскому — истекает операционная лицензия крупнейшей нефтяной компании Сербии. НИС, контролируемая «Газпром нефтью», находится под санкциями США с января 2025 года. Для 7 миллионов сербов исход переговоров определит, подорожает ли бензин на 30% или рынок сохранит хрупкое равновесие.
Год под санкциями
До января 2025 года НИС работала в обычном режиме. Компания обеспечивала около 80% топливного рынка Сербии, управляла более чем 400 автозаправками и ежегодно перечисляла в бюджет около 244 миллиардов динаров — примерно 11% всех бюджетных доходов страны.
Всё изменилось, когда Минфин США включил НИС в санкционный список SDN из-за связи с «Газпром нефтью», владеющей 56% акций. В октябре 2025-го хорватский нефтепровод JANAF прекратил поставки, а в ноябре НПЗ «Панчево» остановился. Ежедневные убытки достигали 370 тысяч евро.
С декабря Управление по контролю иностранных активов (OFAC) выдаёт НИС временные лицензии — каждый раз буквально в последний момент. На прошлой неделе компания снова попросила продления — уже в третий раз.
Переговоры на троих
Сейчас параллельно идут три процесса. Венгерский MOL проводит due diligence и готовит сделку по выкупу российской доли. Сербия планирует увеличить свой пакет с 29,87% до 35%. А OFAC решает, продлить ли операционную лицензию ещё раз.
«Ожидаю решение о продлении лицензии до конца этой недели. НИС подал заявку, мы её поддержали — чтобы компания могла работать, пока идут переговоры между MOL и «Газпром нефтью»»
Дубравка Джедович-Ханданович, министр энергетики Сербии
Дедлайн переговоров MOL и «Газпром нефти» — 24 марта 2026 года. Сумма сделки оценивается от 500 миллионов до 1,5 миллиарда евро.
Что такое OFAC?
Управление по контролю иностранных активов (Office of Foreign Assets Control) — подразделение Минфина США, администрирующее экономические санкции. OFAC может блокировать активы, запрещать сделки и выдавать специальные лицензии, разрешающие ограниченные операции.
Топлива хватает, но рынок нестабилен
Генсек Ассоциации нефтяных компаний Сербии Томислав Мичович признаёт: формально дефицита нет. Запасы дизеля — около 220 тысяч тонн, бензина — 38 тысяч тонн. Но рынок далёк от нормы.
«Рынок не вернулся в прежнее состояние. Сохраняется серьёзный дисбаланс и неопределённость среди компаний. Февраль — месяц низкого спроса, но впереди март и апрель, когда потребление растёт» («Tržište nije vraćeno u prethodno stanje. I dalje postoji ozbiljan poremećaj i određena nesigurnost kod kompanija»)
Томислав Мичович, генсек Ассоциации нефтяных компаний Сербии
Для обычных сербов это означает конкретные цифры: 15 февраля повысились акцизы — до 72,09 динара за литр дизеля и 70,11 динара за бензин. Цена Brent за последние десять дней подскочила до 72 долларов за баррель. Мичович предупреждает: «Всё это кумулятивно говорит о том, что цены вряд ли останутся на прежнем уровне».
Региональный контекст
Проблемы НИС накладываются на более широкий кризис. Украина остановила транзит российской нефти по нефтепроводу «Дружба» в Словакию и Венгрию. Теоретически их может заместить хорватский JANAF, но, как отмечает Мичович, такие объёмы никогда не тестировались на этой трассе. Будапешт и Братислава уже ищут альтернативные маршруты через Загреб.
Экономист Бранислав Йоргич выразился резче:
«Если санкции против НИС вступят в полную силу, это станет крупнейшим экономическим ударом для Сербии со времён бомбардировок 1999 года»
Бранислав Йоргич, экономический аналитик
НИС — это около 6% ВВП страны и более 13 500 рабочих мест. Остановка компании затронет не только АЗС, но и всю цепочку поставок — от нефтехимии до логистики. Влияние России на сербскую экономику выходит далеко за рамки одной компании.
Что дальше
Ближайшие дни покажут, продлит ли OFAC лицензию. Если да — у переговорщиков останется месяц до дедлайна 24 марта. Если нет — НПЗ «Панчево» снова остановится.
Министр Джедович-Ханданович подчёркивает: Сербия подстраховалась. В Смедерево открыли новые хранилища на 120 тысяч кубометров. Но энергетический аналитик Миодраг Капор предупреждал ещё в ноябре: без решения вопроса санкций топливо может подорожать на 30% за три-четыре месяца.
Пока Сербия ждёт. В Вашингтоне, как стало привычным, решение примут в последний момент. Венгрия, зависящая от российской нефти, тоже следит за исходом переговоров — судьба MOL напрямую связана с будущим НИС.
Источники
Материал подготовлен на основе анализа публикаций:
1. «Licenca za NIS ističe sutra u 6.00 sati, Tomislav Mićović: Derivata ima, tržište ipak nestabilno» — NS Uživo / Tanjug • Сербия • 20 февраля 2026 | Ссылка ➚
2. «Đedović Handanović: Do kraja nedelje očekujem odluku o produženju licence za rad NIS» — Danas, Jasmina Lukac • Сербия • 17 февраля 2026 | Ссылка ➚
3. «Serbia Has Enough Reserves As Sanctioned Refinery Faces Shutdown» — OilPrice.com, Alex Kimani • США • 19 февраля 2026 | Ссылка ➚
4. «Sankcije, NIS i EU: Šta čeka srpsku ekonomiju u 2026. godini?» — 021.rs • Сербия • 1 февраля 2026 | Ссылка ➚
5. «NIS can import oil from JANAF, Vučić hopes «Russians and Hungarians will finish the job»» — European Western Balkans • Сербия • 2 января 2026 | Ссылка ➚
6. «Kapor o NIS-u: Gorivo bi za tri meseca moglo da poskupi i do 30 odsto» — Vreme • Сербия • 20 ноября 2025 | Ссылка ➚
7. «NIS-u produžena licenca za rad do 20. februara» — 021.rs • Сербия • 23 января 2026 | Ссылка ➚
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
