Перевозчики Черногории блокируют грузовые терминалы на границах с 27 января

После нескольких месяцев безуспешных переговоров с властями и Еврокомиссией Ассоциация перевозчиков Черногории (Udruženje prevoznika Crne Gore) объявила о блокаде грузового транспорта на девяти пограничных переходах страны и в порту Бар. Акция начнётся 27 января в 12:00 по местному времени и станет частью координированного протеста перевозчиков из четырёх балканских стран против правил системы EES, ограничивающих работу водителей в Шенгенской зоне.

Причины протеста: правило 90 дней

С октября 2025 года на внешних границах Шенгенской зоны, расширившейся за счёт Хорватии, действует система Entry/Exit System (EES). Согласно её правилам, граждане третьих стран, включая Черногорию, могут находиться в Шенгене не более 90 дней в течение любого 180-дневного периода.

Для профессиональных водителей международных грузоперевозок это правило фактически означает невозможность работать более полугода в году. По данным RTS, ни один водитель с Западных Балкан не укладывается в лимит 90 дней при обычном графике работы.

«Мы не мигранты, измените правила Шенгена», — говорится в открытом письме, которое президент Ассоциации перевозчиков Сербии Неджо Мандич направил в Еврокомиссию 23 января.

География блокады: 9 переходов и порт Бар

Исполнительный директор черногорской ассоциации Веско Шливанчанин сообщил, что в акции участвуют 137 транспортных компаний с сотнями водителей. Они разделены на группы по географическому принципу:

• К Боснии и Герцеговине: Враченовичи, Илино Брдо, Металька
• К Сербии: Ранче, Драченовац
• К Албании: Добраково, Божай
• К Косово: Кула
• К Хорватии (ЕС): Дебели Бриег
• Морской порт: Бар

По информации Portal Analitika, акция продлится минимум до 30 января. При отсутствии реакции властей возможно продление.

Исключения из блокады

Организаторы подчеркнули, что ограничения не затронут:

• автобусы и легковые автомобили
• машины скорой помощи и экстренных служб
• транспорт с медикаментами
• перевозку живого скота
• опасные грузы

Грузовики участников акции не будут перекрывать проезжую часть — их разместят на обочинах и расширениях дороги вблизи пограничных переходов.

Региональная координация

Протест в Черногории — часть более широкой акции перевозчиков Западных Балкан, о подготовке к которой мы сообщали ранее. Одновременно 27 января блокады начнутся:

• Сербия: 14 пограничных переходов, включая Батровцы, Хоргош и Прешево (перевозчики страны ранее уже выходили на протесты)
• Босния и Герцеговина: переходы к странам ЕС
• Северная Македония: все грузовые терминалы

Вице-премьер и министр транспорта Северной Македонии Александар Николоски публично поддержал требования перевозчиков. По данным BTA, он обратился к ЕС с просьбой отложить применение правил EES для профессиональных водителей.

Что это значит для Черногории

Черногория критически зависит от импорта. По данным статистической службы MONSTAT, за январь–октябрь 2025 года страна импортировала товаров на €3,68 млрд, тогда как экспорт составил лишь €458 млн. Покрытие импорта экспортом — всего 12,5%.

Привредна комора Черногории (Торгово-промышленная палата) предупредила, что блокада грузового транспорта создаст проблемы в снабжении продовольствием, товарами широкого потребления и сырьём для местного производства.

В то же время хорватский транспортный эксперт Стипе Вучемилович в комментарии tportal.hr отметил: «Блокада может навредить только перевозчикам из этих стран, но никак не Хорватии».

Позиция черногорских властей

22 января представители Ассоциации перевозчиков встретились с министром финансов Новицей Вуковичем и руководителями Таможенного и Налогового управлений. По итогам переговоров перевозчикам отказали в ключевом требовании — увеличении возврата акциза на топливо с 11 до 44 центов за литр.

Министерство финансов сослалось на европейское законодательство, ограничивающее размер субсидий. Вместе с тем власти пообещали:

• рассмотреть альтернативные формы поддержки
• увеличить штат фитосанитарных инспекторов для продления часов работы на границах
• соблюдать законные сроки возврата НДС

Представитель ассоциации Джорджие Лешняк прокомментировал ситуацию резче: «Мы считаем, что это хитрая попытка ЕС заполучить лучшую рабочую силу и переманить всех наших водителей».

Что дальше

Ближайшие ключевые даты:

• 27 января, 12:00 — начало блокады в четырёх странах региона
• 30 января, 12:00 — запланированное окончание (при выполнении требований)
• 10 апреля — полная имплементация системы EES

По данным IRU (Международный союз автомобильного транспорта), Еврокомиссия пока не предложила конкретных решений для профессиональных водителей из стран Западных Балкан.

Источники

Материал подготовлен на основе анализа публикаций:

1. «Kamionima će blokirati granicu: Prevoznici iz Crne Gore najavili Upravi policije blokadu više puteva»
Radio-Televizija Nikšić (RTNK), Biljana Brašnjo • Черногория • 22 января 2026
Язык: сербский | Ссылка ➚

2. «Kamiondžije od ponedjeljka blokiraju prevoz robe na crnogorskim granicama»
Portal Analitika • Черногория • 22 января 2026
Язык: сербский | Ссылка ➚

3. «Prevoznici iz regiona najavljuju blokade teretnih graničnih terminala»
RTS • Сербия • 19 января 2026
Язык: сербский | Ссылка ➚

4. «Kamiondžije iz regije najavljuju blokadu granica i opskrbe»
tportal.hr • Хорватия • 17 января 2026
Язык: хорватский | Ссылка ➚

Статистика: MONSTAT (Статистическая служба Черногории)

Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.

© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.