Болгарское Министерство обороны утверждало, что лишь софийский аэропорт способен принимать тяжёлые американские заправщики. Отставной полковник Вилис Цуров в интервью пловдивскому изданию «Марица» заявил, что авиабаза Крумово под Пловдивом тоже располагает необходимой инфраструктурой. Спор обнажил системные проблемы военного планирования Болгарии в условиях нарастающего присутствия НАТО на восточном фланге.
Танкеры на гражданском аэродроме
С 17 февраля 2026 года на софийском аэропорту имени Васила Левского размещены до 15 самолётов ВВС США. Среди них — воздушные заправщики KC-135 Stratotanker с авиабазы Макдилл во Флориде, транспортники C-17 Globemaster и C-130 Hercules. Около 500 американских военнослужащих обслуживают технику на прилегающей базе Враждебна.
Министр обороны Атанас Запрянов авторизовал развёртывание в тот же день — в течение часа после дипломатической ноты посольства США. Размещение одобрено до 31 мая 2026 года.
«Присутствие союзников на нашей территории — часть мер усиленной бдительности НАТО и не связано с боевыми операциями»
Атанас Запрянов, министр обороны Болгарии
Для жителей Софии это означает соседство с крупнейшим военным развёртыванием на болгарской территории за последние десятилетия, по данным Defense News.
Почему именно гражданский аэропорт
Запрянов объяснил выбор софийского аэропорта тем, что военные аэродромы страны не готовы. По его словам, аэродромы Пловдива, Варны, Бургаса, Горна-Оряховицы, Безмера и Граф-Игнатиево «либо проходят реконструкцию и модернизацию, либо не располагают полным спектром необходимых возможностей — достаточным запасом топлива, пространством для нескольких военно-транспортных самолётов и надлежащими мощностями по обслуживанию».
Однако размещение военной техники на гражданском аэродроме вызвало волну критики. Оппозиционная партия «Възраждане» потребовала объяснений уже 22 февраля. На аэродроме дважды за выходные 23–24 февраля ограничивались гражданские полёты, хотя власти объяснили это плановым ремонтом полосы.
По данным болгарских расследователей, в те же дни в Европу перелетели более 120 самолётов ВВС США, включая F-16, F-35A и F-22 Raptor.
Голос из Пловдива: «Инфраструктура есть»
Полковник запаса Вилис Цуров — ветеран болгарской авиации с 28-летним стажем службы, участник миссий ООН и НАТО в Афганистане, Ираке и Эритрее, председатель Союза офицеров запаса «Атлантик» — оспорил позицию Минобороны в интервью газете «Марица» 10 марта 2026 года.
«Это очень тяжёлые транспортные самолёты, для которых у нас нет подходящих военных аэродромов. Но огромные топливные терминалы и унифицированные системы заправки есть только в аэропортах Софии и Пловдива» («Това са много тежки транспортни самолети… Такива имат само летищата в София и в Пловдив»)
полк. о.з. Вилис Цуров, председатель Союза офицеров запаса «Атлантик»
По словам Цурова, авиабаза Крумово (24-я воздушная база) под Пловдивом располагает действующей взлётно-посадочной полосой и необходимой топливной инфраструктурой. В 2025 году база прошла модернизацию по стандартам НАТО в рамках подготовки к приёму истребителей F-16. Подразделения базы участвовали в натовских учениях «Black Swan 2025» в Венгрии.
При этом Цуров признал преимущества Софии: аэропорт «определённо лучше защищён ПВО и расположен дальше от Ирана».
Что такое KC-135 Stratotanker?
Воздушный заправщик Boeing KC-135 — основа дальней авиации США с 1957 года. Самолёт способен передать до 90 тонн топлива другим воздушным судам в полёте. Дозаправка позволяет истребителям и бомбардировщикам действовать на расстоянии свыше 1000 км от базы без промежуточных посадок.
Политический шторм и протесты
Размещение американских самолётов расколо болгарское общество. 2 марта лидер «Възраждане» Костадин Костадинов организовал протест «Единни за мир в България» перед зданием Совета министров.
«На практике аэропорт Софии сейчас является американской базой и законной целью для иранских ВВС» («На практика летище София в момента е американска база и легитимна цел за иранските военновъздушни сили»)
Костадин Костадинов, лидер партии «Възраждане»
Костадинов указал, что Испания потребовала от США убрать самолёты со своей территории — и они подчинились. Он также обвинил правительство в незаконности решения: по его мнению, авторизация должна была пройти через Совет министров, а не быть выдана единолично министром обороны.
Военный аналитик Ивелин Първанов назвал размещение беспрецедентным:
«Беспрецедентно использование гражданского аэропорта для военных целей. Эти самолёты обслуживают ударную авиацию для полётов более 1000 километров» («Безпрецедентно е използването на гражданско летище за военни цели. Тези самолети обслужват ударна авиация за полети над 1000 км»)
Ивелин Първанов, военный аналитик
Правительство, однако, заверило: Болгария не является целью Ирана и прямой военной угрозы стране нет. 3 марта четыре американских танкера покинули Софию, но их сменили новые самолёты в порядке ротации.
Наследие Варшавского договора и новые вызовы
Спор о возможностях аэродромов имеет глубокие корни. По словам Цурова, в эпоху Варшавского договора тяжёлые транспортные самолёты принимали базы у Добрича и Чешнегирово. После распада блока советские самолёты из Добрича «русские просто забрали», а истребители из Чешнегирово «давно стоят по паркам, некоторые разрезали на металл».
Болгария с 2004 года — член НАТО, с 2006-го действует Соглашение об оборонном сотрудничестве с США. Но модернизация идёт медленно. Полковник Цуров сетует: страна упустила шанс получить современные системы ПВО, не передав устаревшие С-300 Украине в обмен на американские «Пэтриот». Новые радары, заказанные три года назад, до сих пор не поставлены. А полноценное освоение F-16 болгарскими пилотами, по данным руководства армии, ожидается лишь к 2028 году.
Для болгарской армии ситуация обнажила разрыв между обязательствами перед НАТО и реальной готовностью инфраструктуры — разрыв, на который указал один из самых опытных авиационных офицеров страны.
24-я воздушная база Крумово
Авиабаза вблизи Пловдива — основной логистический узел ВВС Болгарии. В 2025 году база прошла модернизацию по стандартам НАТО, удвоила пожарные мощности и приняла участие в учениях «Black Swan 2025». Здесь планируется приём новых истребителей F-16 Block 70.
Что дальше
Минобороны Болгарии объявило о планах провести «день открытых дверей» для прессы, граждан и парламентариев на территории софийского аэропорта. Аналогичное предложение выдвинул председатель комитета обороны Христо Гаджев из ГЕРБ-СДС.
Запрянов сообщил, что на предстоящей встрече высокого уровня в Анкаре одной из ключевых тем станет готовность стран-хозяек принимать союзнические силы. Альянс, по его словам, в настоящее время размещает учебные подразделения вдоль всего восточного фланга.
Открытым остаётся вопрос, прозвучавший из Пловдива: если база Крумово действительно обладает инфраструктурой для тяжёлых танкеров, почему нагрузка ложится на гражданский аэропорт столицы? Ответа Минобороны на заявление полковника Цурова пока не последовало.
Источники
Материал подготовлен на основе анализа публикаций:
1. «Полковник Вилис Цуров пред «Марица»: И Пловдив може да приема военни US самолети-цистерни» — Marica.bg, Ивайло Йолчев • Болгария • 10 марта 2026 | Ссылка ➚
2. «Linking US Aircraft Presence at Sofia Airport to Non-NATO Operations Is Speculation, Says Defence Minister» — BTA • Болгария • 25 февраля 2026 | Ссылка ➚
3. «US Tankers and Cargo Planes Stationed in Sofia Amid Iran-Israel Strikes, Bulgaria Safe» — Novinite • Болгария • 28 февраля 2026 | Ссылка ➚
4. «Massive US Air Force warplane movements in Bulgaria raise stakes for Iran talks» — Defense News • США • 23 февраля 2026 | Ссылка ➚
5. «Bulgaria’s Silence on US Planes at Sofia Airport Raises Alarm» — Novinite • Болгария • 1 марта 2026 | Ссылка ➚
6. «Vazrazhdane Leader Kostadinov Demands US Aircraft Leave Sofia Airport at Protest» — BTA • Болгария • 2 марта 2026 | Ссылка ➚
7. «Защо летище «Васил Левски» се напълни с американски самолети? Обяснението на Надежда Нейнски» — Mediapool.bg • Болгария • 24 февраля 2026 | Ссылка ➚
Реакции в соцсетях:
- Facebook: Ивелин Първанов, 4 марта 2026 — ссылка
- Facebook: Костадин Костадинов, 2 марта 2026 — ссылка
- Facebook: Атанас Запрянов, 25 февраля 2026 — ссылка
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
