Объездная Азуга–Буштени: 843 млн леев на борьбу с пробками

Межведомственный совет Румынии утвердил обновлённую техническую документацию для объездной дороги вокруг курортов Азуга и Буштени в Долине Прахова. Проект стоимостью почти 844 миллиона леев переходит в фазу активного строительства. Для жителей и туристов это означает реальный шанс избавиться от многочасовых пробок на одном из самых загруженных участков страны.

Что утвердили и почему это важно

24 марта 2026 года Совет по утверждению общественных работ одобрил пересмотренную документацию S.F./PTE 2025 для проекта «Дополнительный автодорожный доступ — разгрузка A3 Азуга–Буштени». Документы представил председатель уездного совета Прахова Вирджилиу Даниэль Нану в Министерстве развития.

Утверждение фиксирует технические и экономические параметры проекта. Без этого шага строительство не могло перейти к полноценной реализации.

«Долине Прахова больше не нужны объяснения о пробках — ей нужны решения, которые можно реализовать. Утверждение этой документации выводит нас на конкретный этап, ближе к проекту, построенному на актуальных данных и реалистичной технической формуле»

Вирджилиу Даниэль Нану, председатель уездного совета Прахова

Проект реализуется совместно с Министерством транспорта через национальную дорожную компанию CNAIR.

Цифры и масштаб стройки

Общая стоимость — около 843,9 млн леев с НДС (примерно 170 млн евро). На строительно-монтажные работы приходится 695,1 млн леев. Стоимость одного километра — около 18 млн евро — отражает сложность рельефа и количество инженерных сооружений. Для сравнения: скоростная дорога к Украине обходится Румынии в €1,1 млрд, а автобан в Черногории стал одним из самых дорогих инфраструктурных проектов Балкан.

Дорога станет альтернативой перегруженному участку национальной трассы DN1 и дополнительной связкой с автострадой A3.

Где сейчас стройка

На начало 2026 года физическая готовность проекта — около 3%. Коридор для отчуждения земель утверждён, сами отчуждения завершены, разрешения на строительство выданы ещё в 2025 году. Фактически все административные барьеры сняты — осталась основная работа на площадке.

Четыре румынских издания — EVZ.ro, Digi24, Antena 3 CNN и Incisiv de Prahova — подтверждают идентичные цифры: длину, стоимость и сроки. Расхождений между источниками нет.

Почему это касается русскоязычных жителей

Долина Прахова — один из самых популярных горных коридоров Румынии. Курорты Синая, Буштени, Азуга привлекают тысячи туристов круглый год, а в выходные и горнолыжный сезон трасса DN1 превращается в многокилометровую пробку. Объездная дорога призвана разгрузить именно этот участок — от Азуги до Буштени.

Если строительство пойдёт по графику, дорога может быть готова к 2028 году. Но текущий прогресс в 3% и 30-месячный срок означают, что реальные изменения на трассе начнутся не раньше 2027 года. А пока водителям стоит готовиться к высоким ценам на дизель и привычным заторам на DN1.

Источники

Материал подготовлен на основе анализа публикаций:

1. «Aglomerația pe Valea Prahovei se reduce odată cu primul tronson de 10 km, între Azuga și Bușteni» — EVZ.ro, Cristi Buș • Румыния • 25 марта 2026 | Ссылка ➚

2. «Centura Azuga-Buşteni va avea 10 kilometri și va costa 843 de milioane de lei» — Digi24, Monica Bonea • Румыния • 24 марта 2026 | Ссылка ➚

3. «Centura Azuga-Bușteni a primit undă verde: 843 de milioane de lei pentru aproape 10 kilometri de drum și 19 poduri» — Antena 3 CNN, Anamaria Nedelcoff • Румыния • 24 марта 2026 | Ссылка ➚

4. «Undă verde crucială pentru Centura Azuga-Bușteni: Un proiect de peste 843 milioane de lei» — Ziarul Incisiv de Prahova • Румыния • 24 марта 2026 | Ссылка ➚

Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.

© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.