Утром 4 января 2026 года массовые радиопомехи вывели из строя систему управления воздушным движением в Греции. На несколько часов аэропорты страны прекратили работу, более ста рейсов были отменены, тысячи пассажиров застряли в терминалах. По данным расследования, причиной инцидента стала неисправная антенна на горе Геранейя — часть инфраструктуры, которой уже более 20 лет.

Что произошло

В 08:59 по местному времени (06:59 UTC) Управление гражданской авиации Греции (HCAA, Hellenic Civil Aviation Authority) зафиксировало массовые радиопомехи практически на всех частотах, обслуживающих FIR Афин — зону ответственности греческих авиадиспетчеров. Связь с самолётами в воздухе была потеряна.

«Все частоты внезапно пропали, у нас не было возможности связаться с воздушными судами», — сообщил Панагиотис Псаррос, председатель Ассоциации греческих авиадиспетчеров, в интервью Al Jazeera.

HCAA незамедлительно выпустило NOTAM (Notice to Airmen) с нулевой пропускной способностью, фактически закрыв воздушное пространство страны. Международный аэропорт Афин «Элефтериос Венизелос», а также аэропорты Салоников, Ираклиона и других городов прекратили принимать и выпускать рейсы.

Масштаб последствий

По данным Международного аэропорта Афин, за время инцидента было отменено 53 прибывающих и 54 отправляющихся рейса. Ещё 75 рейсов задержали. Три самолёта, направлявшихся в Грецию, были перенаправлены в аэропорты соседних стран — Рим, Дубровник и Будапешт.

Воздушные суда, находившиеся в момент инцидента над греческой территорией, пришлось вести вручную, без использования автоматизированных систем связи. Часть рейсов была направлена в обход закрытого воздушного пространства через Турцию, Италию, Кипр и Болгарию.

Тысячи пассажиров оказались заблокированы в терминалах. По свидетельствам очевидцев, в зоне вылета аэропорта Афин скопились длинные очереди, информация о статусе рейсов поступала с перебоями.

Причина: устаревшая инфраструктура

К полудню специалисты смогли задействовать резервные частоты, и рейсы начали постепенно возобновляться. К вечеру 4 января связь была полностью восстановлена, хотя средняя задержка рейсов составила около 70 минут, по данным FlightRadar24.

Расследование, проведённое Национальным агентством кибербезопасности и Национальной разведывательной службой (EYP), исключило версию кибератаки или саботажа. По информации Greek City Times, причиной стала неисправная антенна в горах Геранейя вблизи Афин — часть коммуникационной инфраструктуры FIR.

«Оборудование, которое у нас есть, практически древнее. Мы поднимали этот вопрос много раз в прошлом», — заявил Панагиотис Псаррос.

По данным источников, системы управления воздушным движением Греции были установлены к Олимпийским играм 2004 года и с тех пор не проходили комплексной модернизации. Им уже 20–30 лет. Резервные системы в ряде случаев также не сработали должным образом.

Политическая реакция

Министр инфраструктуры Христос Димас (Χρήστος Δήμας) распорядился создать специальную комиссию для расследования инцидента. В её состав вошли руководитель HCAA и представители Генерального штаба национальной обороны.

Прокуратура Афин инициировала срочную проверку по линии отдела киберпреступлений. Расследование призвано установить, не имело ли место уголовно наказуемое создание опасности для воздушного движения.

Оппозиционные партии, в том числе SYRIZA, раскритиковали правительство за промедление с модернизацией систем. Депутат Елена Кунтура указала на нарушение требований авиационной безопасности ЕС.

Правительство подчеркнуло, что безопасность полётов не была скомпрометирована и ни одно воздушное судно не подвергалось опасности.

Уязвимость критической инфраструктуры

Инцидент обнажил уязвимость авиационной инфраструктуры Греции — страны, через воздушное пространство которой проходят ключевые маршруты между Европой, Ближним Востоком и Азией.

По оценкам экспертов, которые приводит Simple Flying, ситуация может повториться без системной модернизации оборудования управления воздушным движением. Вопрос финансирования обновления инфраструктуры остаётся открытым.

По состоянию на 7 января 2026 года рейсы в греческих аэропортах выполняются в штатном режиме.


Источники

Материал подготовлен на основе анализа публикаций:

  • «Greek flights restart after radio loss grinds airport operations to halt»

Al Jazeera • Катар • 4 января 2026 Язык: en | Ссылка

  • «Athens FIR Blackout: Faulty Antenna Causes Massive Flight Disruptions in Greece»

Greek City Times • Греция • 6 января 2026 Язык: en | Ссылка

  • «Greece halts flights due to Air Traffic System technical failure»

Keep Talking Greece • Греция • 4 января 2026 Язык: en | Ссылка

  • «Europe-Wide Travel Chaos After Greece Air Traffic Communications Collapse»

Simple Flying • Международное авиационное издание • 4 января 2026 Язык: en | Ссылка

Реакции в соцсетях:


Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.

© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.


Читайте также

© 2025 Smorodina.news.

Материалы могут использоваться в соответствии с принципами добросовестного использования для некоммерческих информационных целей.