Заброшенный завод в трансильванском городе Медиаш превращается в первую производственную площадку турецкой Otokar в Евросоюзе. По контракту стоимостью €857 млн здесь соберут 781 из 1059 бронемашин Cobra II для румынской армии. Проект создаёт 400 рабочих мест, но сопровождается скандалом вокруг связей акционеров с Россией.
От 30 работников до оборонного хаба
Ещё четыре года назад завод Automecanica в Медиаше, уезд Сибиу, стоял полупустым. В 2019 году предприятие покинул прежний арендатор — американская Oshkosh. На площадке в 63 000 кв. м оставались 30 сотрудников и долги на €27 млн.
Летом 2022 года управление взяла группа SKB. Новые владельцы — молдавско-российский бизнесмен Андрей Скобиоалэ и Серхей Глинка через компанию SKB Property SRL — начали восстановление. За три года штат вырос в десять раз, до 300 человек. На площадке установили промышленных роботов и лазерное оборудование для резки баллистической стали.
«В 2022 году не было ни одного перспективного заказа, на всей площадке оставалось 30 сотрудников. Для нас это означало титанический труд — восстановить минимальную команду, модернизировать мощности, установить новое оборудование и перезапустить производство»
Андрей Скобиоалэ, акционер Automecanica Mediaș
Контракт на миллиард: что получает Румыния
В октябре 2024 года турецкий производитель Otokar выиграл тендер Министерства обороны Румынии на поставку 1059 бронемашин Cobra II. Стоимость контракта — €857 млн. Ключевое условие: большая часть машин должна производиться на румынской территории.
В апреле 2025 года Otokar и Automecanica создали совместное предприятие SAROM (50:50) для локальной сборки. Пробное производство запланировано на второй квартал 2026 года, серийный выпуск — со второй половины года. Темп — 1,5 машины в день. Для региона с населением около 40 000 человек 400 новых рабочих мест — ощутимый экономический импульс.
Что такое Cobra II?
Cobra II — тактическая бронемашина 4×4 турецкой компании Otokar, выпускается с 2013 года. Используется более чем 20 операторами в 13 странах, свыше 600 единиц стоят на вооружении стран НАТО. Платформа модульная: для Румынии поставляются 10 вариантов — от транспортёра пехоты и разведывательной машины до миномётного носителя и машины РХБЗ.
276 машин уже в строю — но с задержками
К марту 2026 года румынские сухопутные войска получили 276 бронемашин Cobra II, произведённых в Турции. Техника распределяется из 84-го центра приёмки и обслуживания в Бухаресте по боевым подразделениям, сообщает Business Review.
Однако поставки идут с отставанием от графика. Министерство обороны потребовало от Otokar компенсацию — около 2 млрд турецких лир (~€40 млн) штрафных санкций за задержки. Компания заявила о намерении оспорить сумму в суде, но при этом готова выплатить часть средств до конца апреля. Otokar оказался между двумя рисками: затягивание грозит дополнительными штрафами, а спор может поставить под вопрос продолжение контракта.
«Otokar заплатит Румынии 2 МИЛЛИАРДА турецких лир (€40 млн) штрафов за задержки в поставках бронемашин Cobra II! Проект на 1059 единиц застопорился из-за проблем с локальным производством и отгрузкой» («Otokar to pay Romania 2 BILLION TL (40 mil €) in penalties for delays in COBRA II armored vehicle deliveries!»)
@OvidiuMuca, X
«Троянский конь»: вопрос безопасности
Параллельно с промышленным развитием развернулась острая дискуссия о безопасности. Расследование KNEWS.MEDIA в феврале 2026 года выявило: акционеры Automecanica — Серхей Глинка и Андрей Скобиоалэ — имеют задокументированные связи с российскими бизнес-кругами.
Глинка — бывший руководитель «Трансмашхолдинга», компании, попавшей под санкции США за поддержку российских военных усилий. Его деловые партнёры — олигархи Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, находящиеся под международными санкциями. Скобиоалэ имеет российское гражданство. По данным KNEWS.MEDIA, компания, контролируемая лицами с задокументированными связями с московскими властными кругами, получила доступ к крупной оборонной программе НАТО в разгар конфликта на Украине.
Высший совет обороны Румынии (CSAT) подтвердил, что анализировал сделку, но результат засекречен. Агентство по контролю экспорта (ANCEX) зарегистрировало Automecanica для работы с военной продукцией с одобрения Министерства обороны. Ни одно ведомство не объяснило публично, как компания с таким составом акционеров прошла проверку.
В ответ представители Automecanica заявили, что «инвестиционное присутствие в пространстве бывшего СССР никогда не превышало 20% портфеля» и что в настоящее время «все инвестиции — исключительно в Европе и США». О Скобиоалэ компания сообщила: после начала войны в 2022 году он «прекратил импорт из России и закрыл операции в этой стране».
Otokar покупает завод: выход из-под вопроса
28 января 2026 года Otokar подписала меморандум о приобретении 96,77% акций Automecanica за €85 млн — решение, которое наблюдатели расценили как способ вывести проект из зоны репутационного риска. Аванс в €5 млн уже выплачен.
Медиаш: два завода, два гиганта
На территории бывших Государственных авиационных мастерских (основаны в 1941 г.) действуют два предприятия. Automecanica (80% площадей, 35 000 кв. м) — будущая база Otokar для производства Cobra II. Rheinmetall Automecanica (20%, 17 000 кв. м) — площадка немецкого Rheinmetall для выпуска БМП Lynx. Маленький трансильванский город стал точкой пересечения интересов двух крупнейших оборонных концернов.
Однако 10 марта Совет по конкуренции Румынии объявил о начале формальной проверки сделки — тревожный сигнал для компании.
«Сделка должна быть авторизована Советом по конкуренции, который оценит её совместимость с нормальной конкурентной средой» («Tranzacția trebuie autorizată de Consiliul Concurenței, care va evalua compatibilitatea acesteia cu un mediu concurențial normal»)
Совет по конкуренции Румынии
Финализация сделки ожидается к концу апреля 2026 года — при условии одобрения регуляторов и завершения аудита.
На карте НАТО: что дальше с Медиашем
Если сделка состоится, Медиаш станет первым производственным узлом Otokar в Евросоюзе. Это открывает Румынии путь к участию в европейских оборонных программах, софинансируемых из фондов ЕС.
«Медиаш имеет шансы стать очень важным хабом. Мы прошли первый год, в который освоили технологию и подтвердили её с конечным заказчиком. Результаты не мгновенны, но мы намерены превратить это в долгосрочную историю успеха» («Rezultatele nu sunt rapide, dar suntem determinați să transformăm acest prim an de producție într-o istorie de succes și de lungă durată»)
Андрей Скобиоалэ, акционер Automecanica Mediaș
При этом открытыми остаются ключевые вопросы. Одобрит ли Совет по конкуренции поглощение? Потребует ли CSAT дополнительных гарантий после скандала с акционерами? И удастся ли Otokar наверстать отставание по поставкам, чтобы не лишиться контракта?
Что дальше
Ближайший месяц определит судьбу крупнейшей оборонной сделки Румынии: Совет по конкуренции должен вынести решение по приобретению Otokar завода Automecanica за €85 млн, параллельно Otokar урегулирует спор с Минобороны по штрафам на ~€40 млн за задержки поставок. Если обе линии закроются положительно, во втором квартале 2026 года в Медиаше начнётся пробная сборка Cobra II — и город станет первым производственным узлом турецкого оборонного гиганта в Евросоюзе. Однако нерешённый вопрос о связях прежних акционеров с Россией может потребовать дополнительных проверок со стороны CSAT.
На что смотреть
- Решение Совета по конкуренции Румынии по сделке Otokar–Automecanica, ожидаемое к концу апреля 2026 года
- Урегулирование штрафных санкций (~€40 млн) между Otokar и Министерством обороны — компания заявила о готовности частично выплатить до конца апреля
- Старт пробного производства Cobra II на заводе в Медиаше, запланированный на второй квартал 2026 года
Горизонт: Ближайший месяц
Уверенность: Средняя
Что может изменить сценарий: Исход проверки Совета по конкуренции непредсказуем: формальное расследование может как завершиться одобрением, так и затянуться или привести к дополнительным требованиям, что сдвинет все последующие сроки
Источники
Материал подготовлен на основе анализа публикаций:
1. «România, în liga producătorilor de blindate: Cobra II va fi fabricat la Mediaş» — Antena 3 CNN, Alina Drăguşin • Румыния • 19 марта 2026 | Ссылка ➚
2. «COBRA II — On Duty. COBRA II Armoured Vehicles in Service, Romanian Production Set to Begin» — Business Review • Румыния • 17 марта 2026 | Ссылка ➚
3. «COBRA II la datorie: Blindatele ajung în serviciul Armatei iar producția românească e pe cale să înceapă» — Defense România • Румыния • 19 марта 2026 | Ссылка ➚
4. «Turkish Otokar to take over Romanian military vehicles producer Automecanica for EUR 85 mln» — Romania Insider, Iuliane • Румыния • 29 января 2026 | Ссылка ➚
5. «Blindatele Armatei, între securitate și afaceri sensibile» — Ziare.com, Andreea Deaconescu • Румыния • 12 марта 2026 | Ссылка ➚
6. «Preluarea fabricii Automecanica Mediaș de către Otokar, în pericol» — Ora de Sibiu, Buzdugan Dan • Румыния • 10 марта 2026 | Ссылка ➚
7. «The Russian «Trojan horse» in the Romanian defense» — KNEWS.MEDIA • Румыния • 25 февраля 2026 | Ссылка ➚
8. «România intră în «liga grea» a armamentului: sute de blindate fabricate la Mediaș și 400 de joburi noi» — Robo Stiri Sibiu • Румыния • 19 марта 2026 | Ссылка ➚
Реакции в соцсетях:
- X: @OvidiuMuca, 18 марта 2026 — ссылка
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
