Спустя три года после ухода западных производителей судового оборудования с российского рынка Москва выстроила глобальную сеть посредников для обеспечения работы теневого флота. По данным расследования финского издания Yle, более 100 компаний из Китая, ОАЭ и Турции поставили в Россию запчасти Wärtsilä на сумму около 6 миллионов евро. Схема затрагивает суда, которые перевозят нефть в обход западных санкций.
Как работает схема
Финский концерн Wärtsilä — один из крупнейших мировых производителей судовых двигателей. Компания покинула российский рынок вскоре после начала полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году. Однако двигатели Wärtsilä установлены на сотнях танкеров, включая суда так называемого теневого флота России.
Что такое теневой флот?
Суда, используемые для перевозки российской нефти в обход санкций G7 и ЕС. Как правило, это старые танкеры (средний возраст 18-20 лет) под флагами третьих стран. По оценкам The Economist, в 2025 году теневой флот насчитывал около 1000 судов — каждый шестой нефтяной танкер в мире. Суда теневого флота подвергаются атакам украинских дронов и конфискации западными странами.
Расследование журналистов программы MOT (Yle) показало, что в 2023-2025 годах запчасти Wärtsilä стоимостью около 6 миллионов евро были доставлены в Россию через посредников. Покупателями выступили почти 60 российских компаний. Продавцов — более ста, большинство зарегистрированы в Китае, Объединённых Арабских Эмиратах и Турции.
Грузинский посредник
Ключевую роль в схеме играет компания Arnika Trade LLC, зарегистрированная в пригороде Тбилиси. По данным Yle, через неё в Россию поступили запчасти Wärtsilä на сумму более 1 миллиона евро. Страны отправки — Китай, ОАЭ, Индия и даже Мальдивы.
Единственным клиентом Arnika Trade в проанализированных данных оказалась российская компания Elite Shipping. Она, в свою очередь, сотрудничает с Prime Shipping — одним из крупнейших российских перевозчиков нефти и нефтепродуктов.
Двигатели Wärtsilä установлены как минимум на 30 судах из санкционного списка Европейского союза. По оценкам расследования, общее число танкеров теневого флота, зависящих от таких запчастей, может достигать 2000.
Позиция Wärtsilä
Директор по корпоративным и юридическим вопросам Wärtsilä Нора Штайнер-Форсберг заявила Yle, что компания серьёзно относится к санкциям.
«К сожалению, на рынке есть участники, которые обходят санкции. Это общая проблема для всех международных компаний», — сказала Штайнер-Форсберг.
Контракты Wärtsilä включают пункт, запрещающий клиентам реэкспорт продукции в Россию. Однако Штайнер-Форсберг отказалась комментировать, предпринимала ли компания действия против нарушителей контрактных условий.
Масштаб теневого флота
По данным Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и ГУР Украины, теневой флот России насчитывает от 1100 до 1400 судов. С начала полномасштабного вторжения в Украину Россия потратила на его создание, по аналитическим оценкам, более 10 миллиардов долларов.
Через теневой флот перевозится 62-70% российского нефтяного экспорта, по данным CREA и аналитиков CSIS. Это позволяет Москве обходить ценовой потолок на нефть, установленный G7 и ЕС в декабре 2022 года.
В январе 2025 года США ввели санкции против 183 российских судов — крупнейший пакет ограничений. В декабре 2025 года Совет ЕС добавил в санкционный список ещё 41 судно теневого флота. В начале января 2026 года украинский дрон атаковал подсанкционный танкер Elbus у берегов Турции.
Оценки экспертов
Аналитики CSIS в докладе «Ghost Busters: Options for Breaking Russia’s Shadow Fleet» указывают: «Победа в Украине останется недостижимой без поиска способов противодействия использованию Россией нелегальной морской торговли для поддержания военной экономики».
Старший научный сотрудник Международного института стратегических исследований (IISS) Ник Чайлдс отмечает, что «серебряной пули» для решения проблемы не существует. «Сложность глобального судоходства требует комплексной стратегии, направленной на множество элементов, а не только на отдельные суда», — пишет он в исследовании о теневом флоте.
Реакция российских аналитиков
В российском сегменте Telegram обсуждение сосредоточено на уязвимости теневого флота перед силовыми действиями Запада. После задержания танкера США в январе 2025 года канал «Рыбарь» отметил: «Захват танкера уже создаёт прецедент для дальнейших операций против всего теневого флота России не только в Атлантике, но и в других регионах мира».
Канал «Записки Ветерана» указал на ограничения юридической защиты теневых судов: «В решающий момент юридическая фикция и быстро нарисованный флаг не могут заменить реальную, гарантированную военную защиту».
Что дальше
ЕС готовит 20-й пакет санкций к четвёртой годовщине вторжения 24 февраля 2026 года. По данным европейских СМИ, он может включать расширение ограничений против теневого флота. Это происходит на фоне общего курса Кремля на эскалацию отношений с ЕС.
На Балтике — основном театре операций теневого флота — продолжается операция NATO «Baltic Sentry». В декабре 2024 года Финляндия задержала танкер Eagle S по подозрению в повреждении подводных кабелей.
По оценке аналитиков CSIS, теневой флот останется уязвимым из-за зависимости от западных технологий. Средний возраст судов — 18-20 лет против 10-13 лет у обычных танкеров. По мере старения флота потребность в запчастях будет только расти.
Читайте также: MOL покупает NIS у Газпрома: Россия уходит из энергетики Сербии
Источники
Материал подготовлен на основе анализа публикаций:
1. «Russia circumventing sanctions, obtaining spare parts for shadow fleet from Finnish company»
Ukrinform • Украина • 22 января 2026
Язык: английский | Ссылка
2. «Russia Built 100-Plus-Company Network to Procure Wärtsilä Engine Parts for Shadow Fleet»
UNITED24 Media, Roman Kohanets • Украина • 22 января 2026
Язык: английский | Ссылка
3. Оригинальное расследование: Yle MOT (Финляндия), 21 января 2026 — Yle
Аналитические источники:
- CSIS: «Ghost Busters: Options for Breaking Russia’s Shadow Fleet» — Ссылка
- IISS: «Russia’s Shadow Fleet and Sanctions Evasion» — Ссылка
- EU Council: Пресс-релиз о санкциях, 18 декабря 2025 — Ссылка
- Рублёвый стейблкоин A7A5 преодолел рубеж в $100 млрд транзакций
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
Читайте также
© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
