С 2022 года теневой флот вырос с 200 до более чем 1000 судов и сегодня обеспечивает 65% морского экспорта российской нефти. 21 февраля 2026 года Киев ввёл персональные санкции против 225 капитанов танкеров, задав прецедент индивидуальной ответственности для стран-кандидатов в ЕС, включая Сербию.

Теневой флот: как Россия обходит нефтяные санкции

До начала войны российский нефтяной экспорт шёл по легальным каналам через танкеры с западным страхованием. После введения санкций ЕС, США и G7 в 2022 году Москва начала создавать параллельную логистику — так называемый «теневой флот».

К 2026 году флот разросся до тысячи судов — это 17% мирового танкерного парка. По оценкам CSIS, выручка операций составляет 87–100 млрд долларов в год. Основные покупатели — Китай (50%) и Индия (38%).

Крупный план ржавого носа нефтяного танкера с промышленным оборудованием
Крупный план ржавого носа нефтяного танкера с промышленным оборудованием. Фото: Visegrad Insight

Триггером для украинских санкций стала активизация западной координации. В январе–феврале 2026-го ВМС США и Франции захватили танкеры Marinera и Grinch. 12 февраля Зеленский подписал санкции против 91 судна. Теперь — удар по капитанам.

Персональная ответственность: кто попал под санкции

21 февраля президент Владимир Зеленский подписал указы №130/2026 и №131/2026 о введении двух санкционных пакетов. Первый — против 225 капитанов танкеров из 11 стран: России (36 человек), Индии, Филиппин и других.

Президент Украины Владимир Зеленский в задумчивой позе на фоне украинского флага
Президент Украины Владимир Зеленский в задумчивой позе на фоне украинского флага. Фото: Interfax-Ukraine

«Мы продолжаем убеждать партнёров в важности индивидуальных санкций против капитанов танкеров. Систематическая работа на санкционированном танкере — достаточное основание для последствий. Мы должны устранить стимулы работать с российской нефтью, потому что она напрямую финансирует войну»

Владислав Власюк, советник-уполномоченный президента Украины по санкционной политике

Мониторинг Чёрного, Красного и Балтийского морей показал: эти капитаны командовали судами теневого флота и перевозили нефть в обход санкций ЕС, G7 и других государств. Из 225 танкеров под их командованием 188 уже находятся в санкционных списках ЕС, США, Великобритании, Швейцарии, Канады, Австралии и Новой Зеландии.

Удар по военно-промышленному комплексу

Второй пакет затронул российский ВПК: санкции введены против 46 граждан РФ, 2 граждан Ирана и 44 российских компаний. Среди них — поставщики, разработчики и производители оборудования, систем РЭБ и запчастей для баллистических и крылатых ракет, ударных и разведывательных дронов.

Что такое теневой флот?

Теневой флот — танкеры, которые перевозят подсанкционную нефть. Обычно это старые суда под флагами удобства (Габон, Камерун, Палау), без западного страхования, с отключённой или фальсифицированной системой позиционирования.

Два иранских гражданина занимались поставками авиазапчастей в обход санкций в интересах иранской корпорации Iran Aircraft Manufacturing Industries — партнёра России по производству дронов «Шахед». Расследования показывают, что европейские компоненты по-прежнему питают российский конвейер дронов, несмотря на санкции. Эта корпорация уже под санкциями Украины, США, Швейцарии и Новой Зеландии.

Европа ужесточает контроль: 20-й пакет санкций ЕС

Украинские меры совпали с подготовкой 20-го пакета санкций ЕС, принятие которого ожидается 24 февраля 2026 года. Еврокомиссия предложила полный запрет морских услуг — включая страхование — для российских нефтяных танкеров. В санкционный список добавлены ещё 43 судна (всего — 640).

СПГ-терминал ночью с освещённым судном у причала
СПГ-терминал ночью с освещённым судном у причала. Фото: Visegrad Insight

«Эти нарушения, исходящие от Российской Федерации, подрывают безопасность международного судоходства. Все суда под угрозой» («These disturbances, originating from the Russian Federation, degrade the safety of international shipping. All vessels are at risk.»)

Коалиция 14 государств Балтийского и Северного морей

Для жителей прибалтийских стран угроза конкретна: по данным Greenpeace, движение российских танкеров с сырой нефтью вдоль немецкого побережья Балтики выросло на 70% с начала 2021 года. Многие суда старые и без достаточного страхования.

Сербия между Москвой и Брюсселем

Сербия остаётся единственным кандидатом в ЕС (помимо Турции), не присоединившимся к санкциям против России. Президент Александр Вучич неоднократно подтверждал эту позицию:

«Мы продолжим нашу принципиальную политику. Мы — единственная страна в Европе, не вводившая санкции против России»

Александр Вучич, президент Сербии

При этом давление ЕС усиливается. Продажа НИС венгерской MOL Group — шаг к снижению зависимости от российской нефти. По данным украинских экспертов, украинские санкции могут послужить прецедентом для балканских стран, балансирующих между Москвой и Брюсселем.

Что дальше: сценарии и риски

Краткосрочно: принятие 20-го пакета санкций ЕС 24 февраля 2026 года с полным запретом морских услуг значительно усложнит логистику теневого флота.

Среднесрочно: США рассматривают SHADOW Fleet Sanctions Act и DROP Act. Индия объявила о прекращении закупок российской нефти, что может снизить спрос на теневые перевозки.

Однако аналитики предупреждают о парадоксальном эффекте: ужесточение санкций может увеличить теневой флот за счёт рефлагирования судов в Россию. По оценкам, более 120 танкеров могут перейти под российский флаг в ближайшие месяцы.

Украина пообещала поделиться информацией с партнёрами и продолжить расширение санкций против лиц и компаний, содействующих российской агрессии.


Источники

Материал подготовлен на основе анализа публикаций:

1. «Zelenskyy signs decree on sanctions against Russian shadow fleet» — Interfax-Ukraine • Украина • 21 февраля 2026 | Ссылка ➚

2. «Ukraine imposes sanctions on 225 captains of ships of Russian shadow fleet» — Ukrinform • Украина • 21 февраля 2026 | Ссылка ➚

3. «Ukraine Imposes Sanctions on 225 Captains of Ships of Russian Shadow Fleet» — Kyiv Post • Украина • 21 февраля 2026 | Ссылка ➚

4. «Zelenskyy imposes sanctions on shadow fleet captains and Russian companies» — Ukrainska Pravda • Украина • 21 февраля 2026 | Ссылка ➚

5. «European states take aim at shadow fleet as Russian sanctions tighten» — Global Trade Review • Великобритания • 20 февраля 2026 | Ссылка ➚

6. «EU’s Latest Russia Sanctions May Proliferate the Shadow Fleet in the Baltic Sea» — Visegrad Insight • Польша • 20 февраля 2026 | Ссылка ➚


Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.

© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.

© 2026 Smorodina.news.

Материалы могут использоваться в соответствии с принципами добросовестного использования для некоммерческих информационных целей.