11 ноября 2025 года в 14:49 по местному времени Грузиитурецкий военно-транспортный самолёт C-130E Hercules разбился в муниципалитете Сигнахи региона Кахетия на востоке страны, примерно в 5 километрах от границы с Азербайджаном. Министр обороны Турции Яшар Гюлер (Yaşar Güler) подтвердил гибель всех 20 военнослужащих, находившихся на борту. Самолёт выполнял рейс из азербайджанского города Гянджа и направлялся в турецкий Мерзифон, возвращая персонал после участия в военном параде в Баку 8 ноября, посвящённом пятой годовщине победы Азербайджана в конфликте за Нагорный Карабах.
Обстоятельства катастрофы
Самолёт вылетел из международного аэропорта Гянджа (Ganja International Airport) и исчез с экранов радаров через несколько минут после входа в воздушное пространство Грузии, сообщила служба управления воздушным движением Грузии Sakaeronavigatsia. Воздушное судно не передавало сигнал бедствия перед крушением, по данным Al Jazeera.
Видеозаписи, распространённые азербайджанскими СМИ, показывают самолёт, входящий в спираль и оставляющий белый дымный след перед падением на землю. Обломки разбросаны на обширной территории сельскохозяйственных угодий, окружённой холмами, в винодельческом регионе Кахетия — событие затронуло жителей нескольких близлежащих сёл муниципалитета Сигнахи, где были слышны взрывы и наблюдалось задымление.
Место крушения располагается в непосредственной близости от приграничной зоны Грузия-Азербайджан. Министр внутренних дел Грузии Гела Геладзе (Gela Geladze) прибыл на место происшествия для координации поисково-спасательной операции.
Ход расследования и поиск погибших
К утру 12 ноября турецкая следственная группа в составе 46 специалистов в координации с грузинскими властями начала осмотр места крушения. Президент Турции Реджеп Таййип Эрдоган сообщил на заседании партии Справедливости и развития (AK Party) в Анкаре, что обнаружены останки 19 из 20 погибших, а также извлечён бортовой самописец (чёрный ящик) воздушного судна.
«Продолжающаяся работа на месте крушения находится под пристальным контролем, и все необходимые расследования будут проведены тщательно для прояснения всех аспектов инцидента», — заявил Эрдоган, добавив, что поиски тела последнего погибшего продолжаются. Для семей военнослужащих и жителей приграничных районов Грузии, часто пересекающих границу с Азербайджаном, трагедия стала напоминанием о рисках воздушных перевозок над горной местностью Кавказа.
Министерство внутренних дел Грузии открыло уголовное расследование по статье, касающейся нарушений правил безопасности полётов или эксплуатации воздушных судов, повлёкших гибель людей. Детали расследования будут раскрываться поэтапно в координации с турецкой стороной с учётом военной специфики инцидента, отметил министр Геладзе.
Технические характеристики и история самолёта
Разбившийся C-130E Hercules (бортовой номер 68-1609) был произведён американской корпорацией Lockheed Martin в 1968 году — на момент катастрофы воздушному судну исполнилось 57 лет. Первоначально самолёт эксплуатировался Королевскими ВВС Саудовской Аравии, а в марте 2010 года был передан турецким ВВС, сообщает турецкая газета Sozcu.
Самолёт был приписан к 12-й авиабазе в Кайсери (Kayseri) в центральной Турции и активно использовался для транспортировки военного персонала и грузов. C-130E Hercules представляет собой четырёхдвигательный турбовинтовой военно-транспортный самолёт, широко применяемый вооружёнными силами по всему миру для тактических перевозок.
Производитель Lockheed Martin выразил соболезнования в связи с катастрофой и заявил о готовности оказать содействие расследованию. Компания отметила, что самолёт относится к модификации C-130E — более ранней версии семейства Hercules, которая эксплуатируется турецкими ВВС наряду с модернизированными вариантами C-130EM.
Контекст и международная реакция
Погибшие военнослужащие возвращались из Азербайджана после участия в праздновании Дня Победы в Баку 8 ноября 2025 года, где президент Эрдоган и другие турецкие официальные лица присутствовали на военном параде. Мероприятие было приурочено к пятой годовщине победы Азербайджана над Арменией в конфликте за Нагорный Карабах в 2020 году.
Турция и Азербайджан поддерживают тесное военное сотрудничество: Анкара обучает азербайджанских офицеров и поставляет вооружение в Баку. Для русскоязычных жителей региона, включая диаспоры в Грузии и Азербайджане, трагедия подчёркивает геополитическую близость этих стран и потенциальные риски при авиаперевозках между ними.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев выразил соболезнования турецкому народу, написав: «Мы были глубоко опечалены трагической новостью о потере военнослужащих в результате крушения военного грузового самолёта турецких ВВС, вылетевшего из Гянджи и потерпевшего крушение на территории Грузии».
Министр обороны Турции Яшар Гюлер опубликовал 12 ноября в социальной сети X фотографии и имена всех 20 погибших военнослужащих со словами: «Наши героические товарищи по оружию стали шахидами».
Соболезнования выразили также генеральный секретарь НАТО Марк Рютте (Mark Rutte), посол США в Турции Том Баррак (Tom Barrack), а также руководство Казахстана, Катара, Египта, Ирана, Италии и Мальты. Инцидент стал самой масштабной военной катастрофой Турции с 2020 года.
События в Грузии продолжают привлекать внимание русскоязычной аудитории региона в контексте авиационной безопасности и приграничного сотрудничества стран Южного Кавказа.
Источники
Материал подготовлен на основе анализа следующей публикации:
- «19 bodies, black box recovered after Turkish army plane crash in Georgia»
Al Jazeera, Катар • 12 ноября 2025, обновлено 13:30 UTC
Язык: английский | Ссылка на оригинал ➚
Дополнительные источники для контекста:
- Заявления официальных лиц Турции, Грузии и Азербайджана, процитированные в основном источнике
- Технические данные о самолёте C-130E Hercules от производителя Lockheed Martin
Методология
Материал подготовлен на основе анализа публикации международного информационного агентства Al Jazeera, которое предоставило наиболее полное и объективное освещение события с учётом официальных заявлений властей Турции, Грузии и Азербайджана.
Дисклеймер
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2025 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
