На месте старого моста через реку Саву в Белграде ведётся строительство нового инфраструктурного объекта. Китайские государственные компании PowerChina (ПауэрЧайна) и CSCEC (Китайская государственная строительная корпорация) выполняют работы по контракту стоимостью около 94,1 млн евро. Как сообщает Radio Free Europe/Radio Liberty (RFE/RL), строительство происходит без проведения публичных тендеров, на основании межправительственного соглашения между Сербией и Китаем, подписанного ещё в 2009 году.
Предыстория
Необходимость замены старого моста через Саву обсуждалась с 2017 года. По данным Министерства строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии, существующий мост уже не справлялся с возросшим транспортным потоком и требовал масштабной реконструкции. В рамках межправительственного соглашения 2009 года между Сербией и Китаем были созданы условия для реализации совместных инфраструктурных проектов, и правительство Сербии решило использовать этот механизм для строительства нового моста.
Развитие событий
В конце августа 2025 года, согласно информации RFE/RL, из Китая была отгружена первая партия стальных компонентов для моста, произведенных компанией CSCEC. Детали контракта на строительство моста не были опубликованы в полном объёме, что вызвало критику со стороны общественности и оппозиции в Сербии. По данным болгарского информационного агентства BGNES, контракт был заключен напрямую с китайскими компаниями без проведения публичных тендеров.
5 декабря 2025 года началась установка стальных конструкций нового моста. Китайская строительная компания CSCEC, выступающая подрядчиком в рамках общего контракта с PowerChina, приступила к ключевому этапу работ. Для жителей Белграда это означает, что в ближайшие месяцы возможны дополнительные ограничения движения в районе строительства, сообщает RFE/RL.
Ключевое решение
Особенностью проекта является его финансовая структура. По информации Министерства строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии, 85% стоимости проекта финансируется через китайский кредит, а оставшиеся 15% поступают из бюджета Республики Сербия. Отсутствие публичного тендера объясняется особыми условиями межправительственного соглашения между странами, которое позволяет заключать контракты напрямую с китайскими компаниями.
Новый мост, по техническим характеристикам, будет шире старого и с длиной около 420 метров значительно повысит пропускную способность этого транспортного коридора. Для предпринимателей и транспортных компаний Белграда это означает потенциальное улучшение логистической инфраструктуры после завершения строительства, при условии отсутствия задержек в реализации проекта.
Последствия
Строительство нового моста через Саву является частью более широкой стратегии по модернизации инфраструктуры Белграда. По информации RFE/RL, мост должен улучшить транспортные связи в городе и поддержать новые проекты развития, включая масштабный проект «Belgrade Waterfront» (Белградская набережная). Для местных жителей и гостей столицы Сербии это означает не только улучшение транспортной доступности, но и потенциальное развитие прибрежной территории.
Однако отсутствие прозрачности в процессе заключения контрактов вызывает вопросы у экспертов и общественности. По данным BGNES, критики указывают на необходимость соблюдения стандартных процедур публичных тендеров в соответствии с местным законодательством и международными нормами, особенно учитывая значительный объем финансирования проекта.
Перспективы
Согласно официальным планам, завершение строительства нового моста через Саву ожидается к концу 2026 года. Для транспортной системы Белграда это будет означать существенное обновление инфраструктуры, которое может положительно повлиять на экономическое развитие города. Однако, как отмечает RFE/RL, остаются открытыми вопросы о полных условиях контракта и финансовой прозрачности проекта.
Министерство строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии подчеркивает, что проект соответствует стратегическим интересам страны и является частью долгосрочного сотрудничества с Китаем в области инфраструктуры. Для двусторонних отношений между Сербией и Китаем этот проект представляет собой продолжение укрепления экономических связей, наблюдаемое в последние годы.
Источники
Материал подготовлен на основе:
- «China-Backed Bridge Project In Belgrade Draws Scrutiny Over …» — RFE/RL, International • 7 декабря 2025
- «The construction of a new bridge over the Sava River at the location …» — Ministry of Construction, Transport and Infrastructure of Serbia, Serbia • 20 ноября 2025
- «Chinese companies win contract for new bridge over Sava River in …» — BGNES, Bulgaria • 6 декабря 2025
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
* Иллюстрации в материале взяты из открытых источников с указанием авторства.
© 2025 Smorodina.news
