На фоне санкционных ограничений и необходимости реорганизации топливного рынка министр энергетики Молдовы Дорин Жунгиету заявил, что государство не планирует приобретать сеть автозаправочных станций Лукойл, которая контролирует около 20% рынка страны. По его словам, активы российской компании будут проданы частным операторам до конца апреля 2026 года, в соответствии с условиями лицензии Управления по контролю за иностранными активами США (OFAC).
Предыстория
Лукойл-Молдова является значимым игроком на топливном рынке республики. Через компанию осуществляется около 50% импорта бензина и 30% импорта дизельного топлива в страну. В условиях санкционного давления на российские компании деятельность Лукойла в Молдове оказалась под вопросом, что потребовало от властей принятия решений по будущему топливной инфраструктуры.
Развитие событий
Важным шагом в урегулировании ситуации стало продление лицензии OFAC, позволяющей Лукойлу продолжать деятельность в Молдове до 29 апреля 2026 года. Это временное решение дало возможность обеспечить стабильное снабжение топливом, пока идет процесс передачи активов новым владельцам.
Параллельно с этим произошли изменения в управлении топливным комплексом кишиневского аэропорта. Правительство уже отошло от непосредственного управления этим объектом, и сейчас аэропорт закупает авиационное топливо у поставщиков из Румынии. Для частных автовладельцев в Молдове это означает, что процесс реорганизации топливного рынка идет по пути привлечения новых игроков и диверсификации поставок.
Ключевое решение
9 декабря 2025 года в эфире телеканала Moldova 1 министр энергетики Дорин Жунгиету официально подтвердил позицию правительства:
«Государство не заинтересовано в покупке сети АЗС Лукойл. Мы считаем, что эти активы должны быть проданы частным операторам. Наша задача — обеспечить прозрачный процесс передачи и стабильное функционирование рынка топлива в стране».
Дорин Жунгиету, министр энергетики Молдовы
По словам министра, решение продать активы частному сектору, а не национализировать их, связано с общим курсом на развитие конкуренции на топливном рынке и привлечение новых инвестиций. Для предпринимателей, работающих в сфере розничной торговли топливом, это создает возможность расширения бизнеса через приобретение уже функционирующих заправочных комплексов.
Последствия
Для потребителей топлива в Молдове основным последствием станет изменение структуры рынка — вместо крупного российского оператора появятся несколько местных или международных компаний. По мнению экспертов отрасли, в краткосрочной перспективе это может привести к некоторым колебаниям цен, однако в долгосрочном плане должно способствовать большей конкуренции.
Для инвесторов, заинтересованных в приобретении активов Лукойла, открывается возможность войти на рынок с уже готовой инфраструктурой. Согласно данным молдавских СМИ, речь идет о сети современных автозаправочных комплексов с сопутствующей инфраструктурой, включая магазины и кафе.
Перспективы
До апреля 2026 года должен завершиться процесс продажи сети АЗС Лукойл новым владельцам. Правительство Молдовы планирует контролировать этот процесс для обеспечения энергетической безопасности страны, но не будет непосредственно участвовать в сделках. Остаются открытыми вопросы о том, кто именно станет новыми владельцами этих активов — местные бизнесмены или международные энергетические компании.
Также продолжаются переговоры о будущем топливных складов аэропорта Кишинева. По словам министра энергетики, рассматривается возможность их покупки, но окончательное решение еще не принято. Для авиакомпаний, осуществляющих рейсы в Молдову, важно обеспечение стабильных поставок качественного авиационного топлива по конкурентным ценам.
Источники
Материал подготовлен на основе:
- «Молдавия не купит сеть АЗС (20% рынка)» — Tsargrad.TV, Молдова • 9 декабря 2025
- «Молдова не заинтересована в приобретении сети АЗС Lukoil» — Sputnik Moldova, Молдова • 9 декабря 2025
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
* Иллюстрации в материале взяты из открытых источников с указанием авторства.
© 2025 Smorodina.news
