В конце ноября 2025 года украинский транспортный самолёт Ан-124 «Руслан» совершил посадку в международном аэропорту Тбилиси. Появление одного из крупнейших в мире грузовых воздушных судов вызвало волну обсуждений в социальных сетях и СМИ о возможной транспортировке военных грузов из Израиля в Грузию. Авиационные эксперты отмечают, что подобные рейсы обычно выполняются в рамках коммерческих контрактов на перевозку крупногабаритных грузов.

Предыстория

Самолёт Ан-124 «Руслан» — один из крупнейших серийных транспортных самолётов в мире, способный перевозить до 150 тонн груза. После распада СССР часть этих машин осталась в авиапарке Украины, где они используются как для военных нужд, так и для коммерческих грузоперевозок через авиакомпанию «Антонов Эйрлайнс». В последние годы эти самолёты активно задействованы в международных перевозках крупногабаритных и тяжёлых грузов, включая военную технику, гуманитарные грузы и промышленное оборудование.

Транспортный самолёт Ан-124 во время полёта
Транспортный самолёт Ан-124 «Руслан» — Фото: charter97.org

Развитие событий

По данным авиационных трекеров, в конце ноября 2025 года самолёт Ан-124 вылетел из аэропорта Тель-Авива (Израиль) и направился в сторону Грузии, где совершил посадку в международном аэропорту Тбилиси. Этот рейс вызвал повышенный интерес среди наблюдателей, поскольку произошёл на фоне продолжающихся военных конфликтов в регионе. В социальных сетях появились предположения о том, что самолёт мог перевозить военные грузы из Израиля в Грузию.

Полёты транспортных самолётов такого класса обычно привлекают внимание из-за их редкости и потенциальной стратегической важности перевозимых грузов. Для жителей Тбилиси и авиалюбителей прилёт Ан-124 стал необычным событием, поскольку эти самолёты не часто появляются в грузинском воздушном пространстве.

Ключевое решение

Официальные представители грузинских авиационных властей не предоставили подробной информации о характере груза, перевозимого украинским Ан-124. Обычная практика для таких коммерческих рейсов предполагает, что детали контрактов на перевозку могут быть конфиденциальными, особенно если речь идёт о военных или дипломатических грузах. Представители аэропорта Тбилиси подтвердили лишь факт приземления и дальнейшего вылета самолёта согласно установленным процедурам.

По информации авиационных аналитиков, самолёт находился в Тбилиси непродолжительное время, что может указывать на плановую техническую остановку или быструю разгрузку/погрузку. Для перевозок такого масштаба обычно требуется специальное наземное оборудование и подготовленный персонал, который есть в международном аэропорту грузинской столицы.

Последствия

Появление украинского транспортного самолёта в Грузии вызвало оживлённые дискуссии в экспертном сообществе о возможном укреплении военно-технического сотрудничества между Грузией и Израилем при посредничестве Украины. Для авиационной отрасли Грузии обслуживание таких крупных транспортных самолётов является подтверждением технических возможностей аэропорта Тбилиси принимать воздушные суда практически любого класса.

Авиационные эксперты отмечают, что компания «Антонов Эйрлайнс», которой принадлежат украинские Ан-124, в последние годы активно выполняет коммерческие заказы по перевозке грузов для различных стран и организаций. Это важный источник валютных поступлений для Украины в условиях продолжающегося конфликта.

Перспективы

Аналитики транспортной отрасли предполагают, что подобные рейсы могут стать более частыми в связи с меняющейся геополитической обстановкой в регионе. Грузия, как стратегически расположенная страна между Европой и Азией, потенциально может увеличить свою роль в качестве транзитного хаба для крупногабаритных грузов.

Для транспортной авиации Украины выполнение международных коммерческих рейсов остаётся важным направлением деятельности, позволяющим поддерживать инфраструктуру и кадровый потенциал отрасли. Особенно ценными являются контракты на перевозку уникальных и крупногабаритных грузов, для которых требуются самолёты класса Ан-124, которых в мире насчитывается всего несколько десятков экземпляров.


Источники

Материал подготовлен на основе:

  • «[ФАКТ или ФЕЙК] Что вез Ан-124: подробности «тайной остановки» в Тбилиси» — SOVA, Грузия • 4 декабря 2025
  • «Украинский Ан-124 перевез из Израиля в Грузию неожиданный военный груз» — Charter97.org, 30 ноября 2025

Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.

* Иллюстрации в материале взяты из открытых источников с указанием авторства.

© 2025 Smorodina.news

© 2025 Smorodina.news.

Материалы могут использоваться в соответствии с принципами добросовестного использования для некоммерческих информационных целей.