18 ноября 2025 года железнодорожные профсоюзы Греции организовали масштабную 24-часовую забастовку, парализовавшую движение поездов по всей стране, включая пригородные линии Афин и сообщение с международным аэропортом «Элефтериос Венизелос». Акция затронула сотни тысяч пассажиров во всех регионах Греции с населением около 10,4 миллиона человек.

Организаторы и сроки забастовки

Забастовка началась 2025-11-18 в 00:01 и продлилась до 24:00 местного времени. Акцию организовали Σωματείο Εργαζομένων Hellenic Train (Профсоюз работников Hellenic Train) и Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (Всегреческий союз машинистов). Решение о проведении забастовки было принято единогласно обоими профсоюзами.

Дополнительно Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, ΠΟΣ (Всегреческая федерация железнодорожников) объявила 4-часовую остановку работы с 09:01 до 13:00.

Масштаб воздействия на транспортную систему

Забастовка привела к приостановке движения на всех основных железнодорожных маршрутах Греции, включая междугородние линии InterCity, региональные маршруты и пригородные поезда Προαστιακός (Проастиакос) Афин. Для жителей столичного региона Аттика с населением около 3,8 миллиона человек остановка пригородных линий означала невозможность использовать железнодорожное сообщение с международным аэропортом «Элефтериос Венизелос», расположенным в Спате.

Hellenic Train с помощью профсоюзов, предоставивших минимальный персонал безопасности согласно требованиям законодательства, смогла выполнить ограниченное количество рейсов. Среди сохраненных маршрутов — InterCity 50 Афины — Салоники и обратный рейс InterCity 51. Пассажирам, направляющимся в аэропорт, было рекомендовано использовать автобусные маршруты X95 и X96, метро или такси.

Причины и требования профсоюзов

В совместном заявлении профсоюзы охарактеризовали забастовку как «необходимую меру» из-за «систематического безразличия компании к решению серьезных и хронических проблем». Работники указывают, что во время предыдущей остановки работы Hellenic Train не участвовала в процессе публичного диалога перед ΟΜΕΔ (Организацией медиации и арбитража трудовых споров).

Ключевые требования железнодорожников

Профсоюзы представили подробный список требований к руководству Hellenic Train:

Кадровая политика и условия труда. Немедленный прием персонала и полное укомплектование всех служб, включая критически важные специальности. Соблюдение рабочего времени и предоставление всех положенных перерывов. Прекращение необоснованных увольнений — профсоюзы отмечают случаи увольнения работников с 40-летним стажем. Отмена постоянных изменений места работы и графиков для сотрудников новой службы обслуживания клиентов, которые, по словам работников, серьезно влияют на физическое и психическое здоровье.

Безопасность и инфраструктура. Немедленный ремонт помещений депо (μηχανοστάσια), которые «представляют ежедневную опасность для жизни и физической неприкосновенности коллег». Модернизация помещений, механологического оборудования и подвижного состава — устаревшие машины и рабочие пространства препятствуют эффективному выполнению обязанностей и создают риски для работников и пассажиров. Завершение давно застопорившихся инфраструктурных проектов железной дороги, особенно систем безопасности, которые либо полностью отсутствуют, либо не завершены.

Профсоюзы указывают на конкретные инциденты: затопление депо в Рентисе и падение обломков в Салониках как примеры опасных условий работы.

Качество обслуживания пассажиров. Правильное планирование маршрутов и модернизация подвижного состава для устранения систематических задержек, которые вызывают недовольство пассажиров и создают угрозу для здоровья, безопасности и достоинства работников на поездах и станциях. Немедленное улучшение санитарных условий на станциях. Переподготовка персонала движения.

Работники подчеркивают, что целью является «здоровая, безопасная и публичная железная дорога для пассажиров и персонала».

Организационные аспекты

Во время забастовки в 10:30 утра 18 ноября 2025 года в Афинах у офисов Hellenic Train прошла профсоюзная демонстрация. Профсоюзы заявили о намерении обратиться к ΟΜΕΔ для организации публичного диалога с руководством компании и предупредили о возможной эскалации действий в случае отсутствия ответа на требования.

Исторический контекст

Забастовка проходит на фоне продолжающихся проблем греческой железнодорожной системы после трагедии в Темпи 1 марта 2023 года, когда при лобовом столкновении пассажирского и грузового поездов погибли 57 человек. Независимое расследование, результаты которого были опубликованы в феврале 2025 года, выявило хронические проблемы с оборудованием и человеческие ошибки в системе. Эксперты указали на плохую культуру безопасности на железных дорогах и устаревшие практики, усугубленные мерами жесткой экономии, которые привели к сокращению персонала государственной Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι, ΟΣΕ (Hellenic Railways Organisation) и износу оборудования.


Источники:

Материал подготовлен на основе анализа следующей публикации:

  1. «Απεργία σε τρένα και προαστιακό την Τρίτη»
    To Vima (Το Βήμα), Греция • 16 ноября 2025
    Язык: греческий | Ссылка на оригинал ➚

Дополнительные источники для контекста:

  • Hellenic Train — официальная информация об изменениях в расписании
  • Greek Travel Pages (GTP Headlines) — информация о влиянии на пассажирские перевозки
  • Athens Times — детали о требованиях профсоюзов

При подготовке материала использовались публикации авторитетных греческих изданий, официальные источники компании Hellenic Train и информация профсоюзных организаций. Приоритет отдавался первичным источникам и независимым греческим СМИ с проверенной репутацией.

Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.

© 2025 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.

© 2025 Smorodina.news.

Материалы могут использоваться в соответствии с принципами добросовестного использования для некоммерческих информационных целей.