Группа из 84 работников железнодорожной инфраструктуры Черногории (Željezničke infrastrukture Crne Gore — ŽICG) объявила о готовности полностью остановить железнодорожное движение в стране 22 августа 2025 года в 09:00, если их требования о повышении заработной платы не будут выполнены. По данным черногорского издания Vijesti, акция протеста затронет основные железнодорожные линии страны, включая международное сообщение с Сербией и Албанией.
Кто участвует в протесте
В акции участвуют отправники поездов, диспетчеры телеуправления и диспетчеры движения — ключевые сотрудники, без которых невозможна безопасная организация железнодорожного движения. По данным Vijesti, текущая заработная плата этих специалистов составляет от 680 до 800 EUR в месяц с учетом ночных смен и при стаже работы до 35 лет. Работники требуют повышения оплаты труда на 120-170 EUR ежемесячно.
Представитель протестующих Андрей Калуджерович заявил изданию, что группа готова защищать свое достоинство вплоть до увольнения. Он подчеркнул, что работники называют свои действия «прекращением работы», а не забастовкой, хотя министерство транспорта квалифицирует планируемую акцию именно как незаконную забастовку.
Какие линии под угрозой остановки
Под угрозой полной остановки находятся три основные железнодорожные линии Черногории. Линия Белград-Бар соединяет страну с Сербией и является важнейшей транспортной артерией для грузовых и пассажирских перевозок. Для туристов и жителей прибрежных районов это означает потенциальное прекращение железнодорожного сообщения между столицей и адриатическим побережьем.
Внутренняя линия Подгорица-Никшич обеспечивает связь столицы с вторым по величине городом страны. Линия Подгорица-Байзе (Bajzë) на границе с Албанией важна для регионального сообщения на Балканах. Остановка движения на этих направлениях с 22 августа 2025 года в 09:00 затронет как местных жителей, так и международных пассажиров.
Позиция властей и руководства
Министерство транспорта Черногории заявило о незаконности планируемой забастовки, ссылаясь на то, что железнодорожный транспорт является деятельностью общественного интереса. По данным Vijesti, власти подчеркивают, что в соответствии с законодательством страны, работники этой сферы не имеют права на полную остановку работы.
Исполнительный директор ŽICG Марина Бошкович сообщила изданию, что руководство компании готово к диалогу и повышению заработных плат, но только в рамках утвержденного бюджета. При этом профсоюзные организации железнодорожников заявляют об отсутствии поддержки акции протеста со стороны большинства работников отрасли.
Ранее Smorodina.news сообщала о других транспортных проблемах в регионе, включая изменения в работе общественного транспорта в соседних странах Балкан.
Что это означает для пассажиров
Для пассажиров, планирующих поездки по Черногории после 22 августа 2025 года в 09:00 по местному времени, ситуация остается неопределенной. Руководство ŽICG не озвучило конкретных планов на случай, если протестующие выполнят свою угрозу. В компании работает около 1200 человек, и остается неясным, смогут ли оставшиеся сотрудники обеспечить хотя бы минимальное движение поездов.
Международные пассажиры, следующие транзитом через Черногорию между Сербией и Албанией, могут столкнуться с необходимостью искать альтернативные маршруты. Автобусное сообщение между основными городами страны продолжит работу в обычном режиме, однако следует ожидать повышенной загруженности этого вида транспорта.
Источник:
Материал подготовлен на основе публикации:
«Nova blokada saobraćaja u najavi: Niske plate parkiraju crnogorske vozove?»
Vijesti, Черногория • 21 августа 2025, 12:00 CEST
Язык: черногорский | Ссылка на оригинал ➚
Дисклеймер:
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанного источника. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальной публикации для получения полной картины событий.
© 2025 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
