10 августа 2025 года в центре Белграда прошел массовый протест против планов городских властей упразднить старейшую трамвайную линию города — легендарный маршрут номер 2, известный как «Круг двойки». Петицию в защиту исторического транспорта подписали уже более 20 000 граждан, а демонстранты на короткое время заблокировали движение на Парижской улице, оставив свободными только трамвайные рельсы.
Исторический маршрут под угрозой
Трамвайная линия номер 2 — это не просто транспортный маршрут, а живая история Белграда. Введенная в эксплуатацию еще в 1892 году, она стала первой серьезной городской линией. С 1928 года трамвай следует по нынешнему круговому маршруту длиной около 8,5 километров, связывая ключевые районы города — от исторических кварталов Дорчола до величественной улицы Князя Михаила.
Мэр Белграда Александр Шапич представил амбициозный план превращения Парижской улицы в пешеходную зону с новой площадью и большим фонтаном. По заявлению градоначальника, если проект будет реализован по плану, знаменитый «круг двойки» будет разорван уже в следующем году. Эта инициатива является частью более широкого проекта расширения пешеходной зоны вокруг исторической крепости Калемегдан.
«Улицы народу, а не отдельным лицам»
Протест у здания Городской библиотеки на улице Князя Михаила был организован движением Kreni-Promeni и инициативой «Белград остается» под лозунгом «Улицы народу, а не отдельным лицам». Демонстранты символично заблокировали автомобильное движение, но оставили свободными трамвайные пути — чтобы, по их словам, «послать сигнал, что этот трамвай не должен остановиться».
В официальной петиции движения Kreni-Promeni подчеркивается культурное значение маршрута: «Отменить трамвай номер 2 означает не просто убрать одну линию — это означает стереть часть идентичности Белграда. Круг двойки был первой серьезной, длинной городской линией, которая связывала бедные кварталы Дорчола с величественной улицей Князя Михаила».
Транспортный коллапс и социальная изоляция
Организаторы протеста выделяют несколько критических проблем, которые возникнут при реализации планов мэрии:
Транспортная катастрофа. Парижская улица является транспортной артерией первого порядка. Ее закрытие создаст серьезные пробки на альтернативных маршрутах и парализует движение в центре города.
Изоляция исторических районов. Жители Дорчола и Варош Капии окажутся фактически отрезанными от центра. Особенно пострадают пожилые люди, для которых трамвай остается основным средством передвижения.
Отсутствие диалога с обществом. Решение об отмене трамвайной линии было принято без публичных дебатов, участия транспортных экспертов и консультаций с жителями города. Активисты называют это «городским инжинирингом без народной воли».
Перенос центра города. Протестующие убеждены, что реальная цель проекта — сместить исторический центр Белграда в район нового элитного комплекса «Белград на воде».
Неопределенное будущее
Градский менеджер Мирослав Чучкович заявил, что ведется работа над транспортными решениями, которые позволят трамвайной линии номер 2 функционировать в измененном виде. Однако конкретных гарантий сохранения маршрута власти не предоставили.
Стоит отметить, что это не первый случай массовых протестов в Белграде в 2025 году. Ранее, в марте, во время акций протеста возникли подозрения о возможном применении акустического оружия против демонстрантов, что вызвало международный резонанс.
Петиция движения Kreni-Promeni продолжает собирать подписи, требуя срочной защиты трамвайной линии номер 2, признания ее исторического значения и прекращения градостроительных экспериментов без учета мнения горожан.
Источники:
Материал подготовлен на основе анализа следующих публикаций:
- «Završen protest protiv ukidanja ‘kruga dvojke’: Peticiju Kreni»
Nedeljnik, Сербия • 10 августа 2025, 20:30 по местному времени
Язык: сербский | Ссылка на оригинал ➚ - «Ne damo „dvojku»! Potpiši za očuvanje tramvajske linije broj 2 i srca»
Kreni-Promeni (официальная петиция), Сербия • 10 августа 2025
Язык: сербский | Ссылка на оригинал ➚
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2025 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
