Молдавская делегация во главе с вице-премьером Владимиром Боля посетила румынский город Бузэу, чтобы изучить его решения в области умной городской мобильности и цифровизации. Для русскоязычных жителей Кишинёва, Бельц и других городов республики это прямой сигнал: в ближайшие годы на улицах могут появиться адаптивные светофоры, электробусы и единые цифровые билеты. Румынский город выбран не случайно — его система считается одной из самых современных в стране.
Что произошло
Вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля вместе с госсекретарями Мирчей Пэскэлуцэ и Николаем Мындра провёл рабочий визит в муниципий Бузэу 16 апреля 2026 года. Принимающей стороной выступил мэр города Константин Тома.
Делегация осмотрела Центр интеллектуального управления трафиком, прокатилась на электрическом автобусе по коридору мобильности на бульваре Унирии и изучила платформы цифрового управления общественным транспортом.
«Обсуждения касались уже внедрённых на местном уровне решений — от умного управления трафиком до привлечения европейских фондов для крупных инфраструктурных проектов».
Министерство инфраструктуры и регионального развития Республики Молдова
Почему это важно для жителей Молдовы
Бузэу — город средней величины на юго-востоке Румынии, по масштабам сопоставимый с Бельцами или Кагулом. Это делает его опыт потенциально применимым для молдавских муниципалитетов: технологические решения там развёрнуты не в мегаполисе, а в населённом пункте со схожими бюджетами и плотностью движения.
Ключевой объект визита — интеллектуальная система управления дорожным движением, введённая в эксплуатацию в декабре 2023 года. Она охватывает 24 перекрёстка в четырёх зонах города и использует адаптивные алгоритмы: длительность зелёного сигнала меняется в реальном времени в зависимости от фактических потоков машин.
Полезно знать: модель Бузэу
Охват системы: 24 перекрёстка — 11 на бульваре Унирии, 6 на улице Маргиломан, 4 на улице Трансильвания, 3 в районе Обор.
Запуск: декабрь 2023 года.
Что делает: адаптивно меняет длительность фаз светофоров, агрегирует данные с камер и датчиков, позволяет операторам вмешиваться вручную при заторах и ДТП.
Дополнительно: электронные билеты на транспорт, коридоры для электробусов, станции велопроката, платформа Mobility-as-a-Service (MaaS).
Для водителей и пассажиров в Молдове это означает перспективу конкретных бытовых изменений: более предсказуемое время поездки, меньше «мёртвых» минут на пустых перекрёстках, единое мобильное приложение для маршрутов и билетов.
Детали и подробности
Во время поездки по бульвару Унирии молдавские чиновники оценили решения, которые в Бузэу уже работают как единая система. Это выделенные полосы для общественного транспорта, электробусы и электронное билетирование, синхронизированное с цифровой платформой управления парком транспорта.
Компонент Mobility-as-a-Service (MaaS) объединяет несколько видов транспорта — автобус, велопрокат, такси — в одном мобильном сервисе. Пассажир строит маршрут и платит за всю поездку через одно приложение, не переключаясь между разными операторами.
Делегация также обсудила опыт привлечения европейских фондов: проект умного трафика в Бузэу финансировался через структурные программы ЕС. Для Молдовы, которая в 2022 году получила статус кандидата в члены ЕС, это практический кейс по работе с предвступительными инструментами.
Переговоры с руководством Уездного совета Бузэу были посвящены возможному двустороннему сотрудничеству — от обмена специалистами до совместных заявок на европейские гранты. Сроки внедрения конкретных решений в молдавских городах на встрече не назывались: визит носил ознакомительный характер.
Для русскоязычных семей, живущих в Кишинёве или других городах республики, цифровизация транспорта — не абстракция, а вопрос повседневного комфорта: удобные маршруты, понятные тарифы для детей и пенсионеров, предсказуемая дорога до работы и школы. Будет ли модель Бузэу реально внедрена — покажут ближайшие бюджетные циклы и партнёрские проекты министерства.
Источники
Материал подготовлен на основе анализа публикаций:
1. «Buzăul — model pentru Republica Moldova în mobilitate urbană, digitalizare și regenerare a orașelor» — Ziarul Național • Молдова • 16 апреля 2026 | Ссылка ➚
2. «Comunicat de presă — Finalizarea proiectului „Sistem inteligent de trafic management și monitorizare”» — Primăria Municipiului Buzău • Румыния • 11 декабря 2023 | Ссылка ➚
3. «Cel mai modern sistem de trafic din România funcționează la Buzău» — Opinia Buzău, Gigi Manole • Румыния • 12 декабря 2023 | Ссылка ➚
4. «Inteligența Artificială preia controlul traficului rutier într-un oraș din România» — Adevărul, Iulian Bunilă • Румыния • 15 января 2024 | Ссылка ➚
Данный материал представляет собой обобщение информации из указанных источников. Редакция Smorodina.news стремится к максимальной точности, но рекомендует обращаться к оригинальным публикациям для получения полной картины событий.
© 2026 Smorodina.news. Материал предоставлен в соответствии с принципами добросовестного использования (Fair Use) исключительно в информационных целях.
